上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道.列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站全程30 km.列车开出后先加速.直至达最大速度432 km/h.接着保持最大速度行驶50 s.然后立即开始减速直到停止.假设列车启动和减速的加速度大小相等且恒定.列车做直线运动.试由以上数据估算磁悬浮列车运行的平均速度的大小.北京和天津之间的距离是120 km.若以上海磁悬浮列车的运行方式行驶.最大速度和加速度大小都相同.则由北京到天津要用多长时间? 解析:列车的最大速度vm=432 km/h=120 m/s 列车加速和减速过程的平均速度1==60 m/s 故列车加速和减速过程的时间之和为: t1= s=400 s 可得磁悬浮列车的平均速度为: == m/s=66.7 m/s 由题意知.磁悬浮列车若在天津和北京之间行驶.加速.减速的总时间和总位移分别为: t1=400 s s1=·t1=24000 m 故匀速运动的时间为:t2==800 s 需要用的总时间t′=t1+t2=1200 s. 答案:66.7 m/s 1200 s 金典练习四 运动学的基本概念 匀速直线运动 匀变速直线运动的规律及其应用 选择题部分共10小题.每小题6分.在每小题给出的四个选项中.只有一个选项正确. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报导,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程3Okm.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶5Os,即开始减速直到停止.假设列车起动和减速的加速度大小相等,且恒定,列车做直线运动.试由以上数据估算磁悬浮列车运行的平均速度的大小是多少?北京和天津之间的距离是120km,若以上海磁悬浮列车的运行方式行驶,最高时速和加速度都相同,由北京到天津要用多少时间?

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上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报导,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30 km.列车开出后先加速,直到最高时速432 km/h,然后保持最大速度行驶50 s,即开始减速直到停止.假设列车启动和减速的加速度大小相等,且恒定,列车做直线运动.试由以上数据估算磁悬浮列车运行的平均速度的大小是多少?北京和天津之间的距离是120 km,若以上海磁悬浮列车的运行方式行驶,最高时速和加速度都相同,由北京到天津要用多少时间?

   

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上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30 km.列车开出后先加速,直到最高时速432 km/h,然后保持最大速度行驶50 s,即开始减速直到停止.假设列车启动和减速的加速度大小相等,且恒定,列车做直线运动.试由以上数据估算磁悬浮列车运行的平均速度的大小是多少?北京和天津之间的距离是120 km,若以上海磁悬浮列车的运行方式行驶,最高时速和加速度都相同,由北京到天津要用多少时间?

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上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营。据报导,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km。列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止。假设列车起动和减速的加速度大小相等,且恒定,列车做直线运动。试由以上数据估算磁悬浮列车运行的平均速度的大小是多少?北京和天津之间的距离是120km,若以上海磁悬浮列车的运行方式行驶,最高时速和加速度都相同,由北京到天津要用多少时间?

 

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(10分)上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站全程30 km.列车开出后先加速,直至达最大速度432 km/h,接着保持最大速度行驶50 s,然后立即开始减速直到停止.假设列车启动和减速的加速度大小相等且恒定,列车做直线运动.求:
⑴ 磁悬浮列车启动和减速过程的加速度大小.
⑵ 北京和天津之间的距离是120 km,若以上海磁悬浮列车的运行方式行驶,最大速度和加速度大小都相同,则由北京到天津要用多长时间?

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