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    如图1-3.由物体A和B组成的系统处于静止状态.A.B的质量分别为mA和mB,且mA>mB,滑轮的质量和一切摩擦不计.使绳的悬点由P点向右移动一小段距离到Q点.系统再次达到静止状态.则悬点移动前后图中绳与水平方向的夹角θ将( ) 图1-3 A.变大 B.变小 C.不变 D.可能变大.也可能变小 解析:设绳中拉力为T.则当系统只要静止.则T=mBg.而对于A物体.2Tcos(90°-θ)=mAg.由于T不变.则θ不变.C正确. 答案:C 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    如图1-3，由物体A和B组成的系统处于静止状态.A、B的质量分别为mA和mB,且mA>mB,滑轮的质量和一切摩擦不计.使绳的悬点由P点向右移动一小段距离到Q点，系统再次达到静止状态.则悬点移动前后图中绳与水平方向的夹角θ将(　　)

    A.变大                  B.变小                  C.不变                  D.可能变大，也可能变小

    图1-3

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    如图1为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置．用拉力传感器记录小车受到拉力的大小，在长木板上相距L=48.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器，分别记录小车到达A、B时的速率．

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    （1）实验主要步骤如下：
    ①将拉力传感器固定在小车上；
    ②平衡摩擦力，让小车在没有拉力作用时能做______运动；
    ③把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；
    ④接通电源后自C点释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB；
    ⑤改变所挂钩码的数量，重复④的操作．
    （2）下表中记录了实验测得的几组数据，
    v2B
    -
    v2A
    是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a=______，请将表中第3次的实验数据填写完整（结果保留三位有效数字）；
    次数 F（N）
    v2B
    -
    v2A
    （m2/s2）    		 a（m/s2）
    1 0.60 0.77 0.80
    2    1.04 1.61 1.68
    3 1.42 2.34 2.44
    4 2.62 4.65 4.84
    5 3.00 5.49 5.72
    （3）由表中数据，在图2坐标纸上作出a～F关系图线；
    （4）对比实验结果与理论计算得到的关系图线（图2中已画出理论图线），造成上述偏差的原因是______．

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    如图1为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置．用拉力传感器记录小车受到拉力的大小，在长木板上相距L=48.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器，分别记录小车到达A、B时的速率．

    （1）实验主要步骤如下：
    ①将拉力传感器固定在小车上；
    ②平衡摩擦力，让小车在没有拉力作用时能做    运动；
    ③把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；
    ④接通电源后自C点释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB；
    ⑤改变所挂钩码的数量，重复④的操作．
    （2）下表中记录了实验测得的几组数据，是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a=    ，请将表中第3次的实验数据填写完整（结果保留三位有效数字）；
    次数F（N）（m2/s2）a（m/s2）
    10.600.770.80
    2   1.041.611.68
    31.422.342.44
    42.624.654.84
    53.005.495.72
    （3）由表中数据，在图2坐标纸上作出a～F关系图线；
    （4）对比实验结果与理论计算得到的关系图线（图2中已画出理论图线），造成上述偏差的原因是    ．

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    如图1为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置．用拉力传感器记录小车受到拉力的大小，在长木板上相距L=48.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器，分别记录小车到达A、B时的速率．

    （1）实验主要步骤如下：
    ①将拉力传感器固定在小车上；
    ②平衡摩擦力，让小车在没有拉力作用时能做    运动；
    ③把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；
    ④接通电源后自C点释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB；
    ⑤改变所挂钩码的数量，重复④的操作．
    （2）下表中记录了实验测得的几组数据，是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a=    ，请将表中第3次的实验数据填写完整（结果保留三位有效数字）；
    次数F（N）（m2/s2）a（m/s2）
    10.600.770.80
    2   1.041.611.68
    31.422.342.44
    42.624.654.84
    53.005.495.72
    （3）由表中数据，在图2坐标纸上作出a～F关系图线；
    （4）对比实验结果与理论计算得到的关系图线（图2中已画出理论图线），造成上述偏差的原因是    ．

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    如图21-1为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系” 实验装置。用拉力传感器记录小车受到拉力的大小，在长木板上相距L= 48.00cm的A、B两点各安装一个速度传感器，分别记录小车到达A、B时的速率。

    ](1)实验主要步骤如下：

    ①将拉力传感器固定在小车上；

    ②平衡摩擦力，让小车做             运动；

    ③把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；

    ④接通电源后自C点释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB；

    ⑤改变所挂钩码的数量，重复④的操作。

    (2)下表中记录了实验测得的几组数据，是两个速度传感器记录速率的平方差，请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字)；

    (3)由表中数据，在坐标纸上作出a～F关系图线；

    (4)对比实验结果与理论计算得到的关系图线(图21-2中已画出理论图线) ，造成上述偏差的原因是                                                  。

     

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