13.如图所示.有n个相同的货箱停放在倾角为θ的斜面上.每个货箱长皆为l.质量皆为m.相邻两货箱间距离为l.最下端的货箱到斜面底端的距离也为l.已知货箱与斜面间的滑动摩擦力与最大静摩擦力相等.现给第1个货箱一初速度v0.使之沿斜面下滑.在每次发生碰撞后.发生碰撞的货箱都粘合在一起运动.当动摩擦因数为μ时.最后第n个货箱恰好停在斜面底端.求: (1)第1个货箱碰撞前在斜面上运动时的加速度大小, (2)整个过程中由于碰撞而损失的机械能. 解析:(1)由于第n个货箱被碰后.运动到斜面底端停下.表明货箱沿斜面做减速运动.由牛顿第二定律.得 μmgcosθ-mgsinθ=ma 解得:a=μgcosθ-gsinθ (2)加速度与质量无关.说明每次碰后货箱沿斜面下滑的加速度大小均为a.方向沿斜面向上.在整个过程中.序号为1,2,3.-.n的货箱沿斜面下滑的距离分别为nl.(n-1)l.(n-2)l.-.l.因此.除碰撞瞬间外.各货箱由于滑动而产生的热量为Q=μmglcosθ(1+2+-+n)=μmglcosθ 货箱的重力势能的减少量为ΔEp=mglsinθ(1+2+-+n)=mglsinθ 整个过程中.由能量守恒定律得ΔEp+mv=Q+ΔE ΔE=mv+mglsinθ-μmglcosθ 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

如图所示,有n个相同的货箱停放在倾角为θ的斜面上,每个货箱长皆为l,质量皆为m,相邻两货箱间距离为l,最下端的货箱到斜面底端的距离也为l.已知货箱与斜面间的滑动摩擦力与最大静摩擦力相等.现给第1个货箱一初速度v0.使之沿斜面下滑,在每次发生碰撞后,发生碰撞的货箱都粘合在一起运动,当动摩擦因数为μ时,最后第n个货箱恰好停在斜面底端.求:

(1)第1个货箱碰撞前在斜面上运动时的加速度大小;

(2)整个过程中由于碰撞而损失的机械能.

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如图所示,有n个相同的货箱停放在倾角为θ的斜面上,每个货箱长皆为l,质量皆为m,相邻两货箱间距离为l,最下端的货箱到斜面底端的距离也为l.已知货箱与斜面间的滑动摩擦力与最大静摩擦力相等.现给第1个货箱一初速度v0.使之沿斜面下滑,在每次发生碰撞后,发生碰撞的货箱都粘合在一起运动,当动摩擦因数为μ时,最后第n个货箱恰好停在斜面底端.求:

(1)第1个货箱碰撞前在斜面上运动时的加速度大小;
(2)整个过程中由于碰撞而损失的机械能.

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精英家教网如图所示,有n个相同的货箱沿同一条直线停放在倾角为θ的斜面上,每个货箱长皆为l,质量皆为m,相邻两货箱间距离为l,最下端的货箱到斜面底端的距离也为l.现给第1个货箱一适当的初速度v0,使之沿斜面下滑,在每次发生正碰后(碰撞时间很短),发生碰撞的货箱都粘合在一起运动,当动摩擦因数为μ时,最后第n个货箱恰好停在斜面底端.求:
(1)第一个货箱碰撞第二个货箱前瞬间的速度v1
(2)设第一次碰撞过程中系统损失的机械能为△Ek1,第一 次碰撞前的瞬间第一个货箱的动能为Ek1,求
Ek1Ek1
的比值;
(3)整个过程中由于碰撞而损失的机械能.

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如图所示,有n个相同的货箱沿同一条直线停放在倾角为θ的斜面上,每个货箱长皆为l,质量皆为m,相邻两货箱间距离为l,最下端的货箱到斜面底端的距离也为l.现给第1个货箱一适当的初速度v0,使之沿斜面下滑,在每次发生正碰后(碰撞时间很短),发生碰撞的货箱都粘合在一起运动,当动摩擦因数为μ时,最后第n个货箱恰好停在斜面底端.求:

(1)第一个货箱碰撞第二个货箱前瞬间的速度v1

(2)设第一次碰撞过程中系统损失的机械能为,第一 次碰撞前的瞬间第一个货箱的动能为,求的比值;

(3)整个过程中由于碰撞而损失的机械能.

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如图所示,有n个相同的货箱沿同一条直线停放在倾角为θ的斜面上,每个货箱长皆为l,质量皆为m,相邻两货箱间距离为l,最下端的货箱到斜面底端的距离也为l.现给第1个货箱一适当的初速度v,使之沿斜面下滑,在每次发生正碰后(碰撞时间很短),发生碰撞的货箱都粘合在一起运动,当动摩擦因数为μ时,最后第n个货箱恰好停在斜面底端.求:
(1)第一个货箱碰撞第二个货箱前瞬间的速度v1
(2)设第一次碰撞过程中系统损失的机械能为△Ek1,第一 次碰撞前的瞬间第一个货箱的动能为Ek1,求的比值;
(3)整个过程中由于碰撞而损失的机械能.

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