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    9．如图(a)所示.在光滑水平面上用恒力F拉质量为m的单匝均匀正方形铜线框.线框边长为a.在1位置以速度v0进入磁感应强度为B的匀强磁场并开始计时.若磁场的宽度为b(b>3a).在3t0时刻线框到达2位置.速度又为v0.并开始离开匀强磁场．此过程中v­t图象如图 A．t＝0时.线框右侧边MN的两端电压为Bav0 B．在t0时刻线框的速度为v0- C．线框完全离开磁场的瞬间位置3的速度一定比t0时刻线框的速度大 D．线框从1位置进入磁场到完全离开磁场位置3过程中线框中产生的电热为2Fb 答案:D 解析:t＝0时.线框右侧边MN的两端电压为外电压.为Bav0.A项错误,从t0时刻至3t0时刻线框做匀加速运动.加速度为.故在t0时刻的速度为v0-2at0＝v0-.B项错误,因为t＝0时刻和t＝3t0时刻线框的速度相等.进入磁场和穿出磁场的过程中受力情况相同.故在位置3时的速度与t0时刻的速度相等.C项错误,线框在位置1和位置2时的速度相等.根据动能定理.外力做的功等于克服安培力做的功.即有Fb＝Q.所以线框穿过磁场的整个过程中.产生的电热为2Fb.D项正确． 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    （2011?厦门模拟）2010年4月22日14时43分，某记者从厦门火车站的1号站台上了一列和谐号动车，提前体验福厦高铁的高速．该记者记录了如下数据：动车从静止开始启动经过时间280s达到速率为70m/s，并以此速率连续运行了1小时后开始减速进福州站，又经过280s停靠在站台旁．设动车加速与减速阶段都做匀变速直线运动．试求：
    （1）动车在加速过程的加速度为多少？
    （2）厦门站到福州站的总路程为多少？

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