6.1080 减小 减小 7.2 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在探究欧姆定律里电流与电阻的关系实验中(如图)

(1)闭合开关前,滑动变阻器应处于 最大阻值处 ,目的是 保护电路 

(2)小敏同学按甲图的电路原理图连接了乙图实物电路,其中有两个元件连接错误.它们分别是 电压表  电流表 (只需填写连错的元件).

(3)重新连接电路后,用开关S进行试触,如果电流表指针向左偏转,说明电流表 正负接线柱接反了 ;如果电流表指针向右偏转超过刻度盘,应换用 更大 量程.

(4)正确连接电路后,测出R1=5Ω、两端电压为3V时的电流,并记录相关数据.然后将电阻R1由5Ω换成10Ω,此时他应将滑动变阻器触头P向 B 端滑动(A或B),在触头P滑动的过程中他的眼睛应始终注视着 电压表 (电压表、电流表),使电阻R1两端的电压为 3 V时为止.此时,电路中的电流将 减小 (填“变大”或“变小”).此实验是采用了 控制变量 法进行探究的.

 

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在探究欧姆定律里电流与电阻的关系实验中(如图)
(1)闭合开关前,滑动变阻器应处于 最大阻值处 ,目的是 保护电路 
(2)小敏同学按甲图的电路原理图连接了乙图实物电路,其中有两个元件连接错误.它们分别是 电压表  电流表 (只需填写连错的元件).
(3)重新连接电路后,用开关S进行试触,如果电流表指针向左偏转,说明电流表 正负接线柱接反了 ;如果电流表指针向右偏转超过刻度盘,应换用 更大 量程.
(4)正确连接电路后,测出R1=5Ω、两端电压为3V时的电流,并记录相关数据.然后将电阻R1由5Ω换成10Ω,此时他应将滑动变阻器触头P向 B 端滑动(A或B),在触头P滑动的过程中他的眼睛应始终注视着 电压表 (电压表、电流表),使电阻R1两端的电压为 3 V时为止.此时,电路中的电流将 减小 (填“变大”或“变小”).此实验是采用了 控制变量 法进行探究的.

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(2006?广安)在探究“电阻上的电流跟电压的关系”的过程中,同学们作出了以下的猜想:
猜想A:加在电阻两端的电压增大,通过的电流不变;
猜想B:加在电阻两端的电压增大,通过的电流减小;
猜想C:加在电阻两端的电压越大,通过的电流越大;
为了验证上述猜想是否正确,一位同学设计了电路图,并按设计的方案分别测出了有关的物理量.
①请你在如图方框中画出该同学所设计的实验电路图;
②本次实验中使用滑动变阻器的目的是:
保护电路
保护电路
改变定值电阻两端电压
改变定值电阻两端电压

③下表是该同学在实验中所测出的数据,其中R为定值电阻,阻值分别为20Ω、10Ω、5Ω,U是R两端的电压,I是通过电阻R的电流.
实验序号 1  2 3 4 5 6 7 8 9
 R(Ω) R=20Ω  R=10Ω  R=5Ω
U(V)  2  4  6  2  4  6  2  4  6
I(A)  0.1 0.2 0.3  0.2 0.4 0.6  0.4 0.8 1.2
通过分析实验序号
1、2、3
1、2、3
的数据,可知猜想
C
C
是正确的(选填“A”、“B”、“C”).
④通过分析比较表中的数据,你还能发现电压、电流、电阻三个物理量之间的关系吗?如能请写出:
电压一定时,电流跟电阻成反比
电压一定时,电流跟电阻成反比

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如图,写出下列测量仪器的读数或演示实验所揭示的道理.

甲:
1.60cm
1.60cm
   乙:
水的沸点随气压的降低而减小
水的沸点随气压的降低而减小
   丙:
证明了电磁波的存在
证明了电磁波的存在

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目前汽车刹车器均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:
时间t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
再生刹车阻力f/×103N 8.0 8.1 8.4 9.0 10.0 10.0 10.0 7.5 5.0
①汽车刹车时,再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是
D
D

A.逐渐增大 B.先增大后不变 C.先增大后减小 D.先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力
8.6×103
8.6×103
 N,此时油压制动器还需产生
1.4×103
1.4×103
 N的刹车阻力.
④在满足③的刹车阻力作用下,汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=
1×105J
1×105J

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