32.能够把机械能转化为电能的机器是 ,能够把电能转化为机械能的机器是 .三.作图与简答 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

目前汽车刹车器均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:
时间t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
再生刹车阻力f/×103N 8.0 8.1 8.4 9.0 10.0 10.0 10.0 7.5 5.0
①汽车刹车时,再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是
D
D

A.逐渐增大 B.先增大后不变 C.先增大后减小 D.先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力
8.6×103
8.6×103
 N,此时油压制动器还需产生
1.4×103
1.4×103
 N的刹车阻力.
④在满足③的刹车阻力作用下,汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=
1×105J
1×105J

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(8分)目前汽车刹车器均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.

   实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:

①汽车刹车时,再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是_______.

    A.逐渐增大 B.先增大后不变 C.先增大后减小 D.先增大后不变再减小

②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图像.

③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力_______ N,此时油压制动器还需产生_______ N的刹车阻力.

④在满足③的刹车阻力作用下,汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=_______.

 

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目前汽车刹车器均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.
(1)从能量转化的角度看,汽车再生制动器相当于__________ (A/B/C)
A.电动机 B.汽油机 C.发电机
(2)实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:
①汽车刹车时,再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是__________(A/B/C/D)
A.逐渐增大 B.先增大后不变 C.先增大后减小 D.先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0. 8s内产生的刹车阻力随时间变化的图像
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力约__________N,此时油压制动器还需产生__________N的刹车阻力,
④在满足③的刹车阻力作用下,汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W= __________J.

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目前汽车刹车器均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:
①汽车刹车时,再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是_____
A.逐渐增大
B.先增大后不变
C.先增大后减小
D.先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力_____N,此时油压制动器还需产生_____N的刹车阻力.
④在满足③的刹车阻力作用下,汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=_____

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目前汽车刹车器均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.

(1)从能量转化的角度看,汽车再生制动器相当于          (A/B/C)

A.电动机    B.汽油机    C.发电机

(2)实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时再

生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:

①汽车刹车时,再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是        (A/B/C/D)

  A.逐渐增大

  B.先增大后不变

  C.先增大后减小

  D.先增大后不变再减小

②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0. 8s内产生的刹车阻力随时间变化的图像,

③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×l04N,由图甲可知t=0.5s时再生  制动器产生的刹车阻力约        N,此时油压制动器还需产生           N的刹车阻力,

④在满足③的刹车阻力作用下,汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示,则在0~0. 5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=              J.

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