猜想:水中杂质越多,水的凝固点就越低或混合物的凝固点较低. 依据:护路工人常在路面上撒大量的盐.以避免“夜冻昼化 现象.即在相同气温条件下.融化了的冰雪不再结冰. 实验的主要步骤:取相同的三个杯子.盛相同体积的清水.淡盐水.浓盐水.放入冰箱里.每隔5分钟用温度计测一次温度.并观察是否有结冰现象.若结冰.再看结冰的顺序是否是清水.淡盐水.浓盐水.(如用一杯清水和一杯盐水对比实验也认可) 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(2009?塘沽区一模)2008年的南方暴雪灾害给我国造成了巨大的损失,引起了社会各界的关注.积雪的危害是多方面的,其中积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在5~15cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.图为工作人员在南通绕城高速公路上撒用于融雪的盐.
提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低

理由:
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰

设计实验方案:针对你的猜想,设计一个实验方案验证猜想的正确性.
实验方案及主要步骤:
取相同的三个杯子,盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象
取相同的三个杯子,盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象

若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水
若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水

分析与交流:除了在路面上撒盐外,你还有什么常用的办法,可以避免减少交通事故,这样做的道理是什么?
方法:
在车轮上装防滑链
在车轮上装防滑链

道理:
接触面越粗糙,摩擦力越大
接触面越粗糙,摩擦力越大

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车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在5-15cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.
提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
猜想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
.理由:
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰

分析与交流:除了在路面上撒盐外,你还有什么常用的办法,可以避免减少交通事故,这样做的道理是什么?
方法:
撒沙子
撒沙子
.道理:
在冰雪天气上坡路段增加地面与轮胎的摩擦力,减少交通事故
在冰雪天气上坡路段增加地面与轮胎的摩擦力,减少交通事故

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今年1月中旬以来,我国湖南、湖北、贵州、广西、江苏等地区遭遇了罕见的冰冻雨雪天气,雪灾给我国造成了巨大的损失,引起了社会各界的关注.
(1)下列关于雪的说法中错误的是
A
A

A.雪能够吸收所有的光线,所以看上去是白色.
B.积雪能吸收声波,从而减少噪音产生的环境污染.
C.尚未开始融化的积雪对被覆盖物具有一定的保温作用.
D.积雪虽没有熔化,也会由于升华而使积雪变薄.
(2)积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力
减小
减小
,汽车易左右滑摆.同时,汽车在紧急刹车后滑行的距离将比路面没有冰雪时
.一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在5~5cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
请你提出一个合理猜想:
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低

除了在路面上撒盐外,还有什么常用的办法,可以避免减少交通事故.方法:
在车轮上装防滑链
在车轮上装防滑链
道理:
接触面越粗糙,摩擦力越大
接触面越粗糙,摩擦力越大

(3)由于大雪小明未能上学,在家里小明发现了水平地面上放着的三个高度相同的实心铁块(如图),爱思考的小明想“三铁块哪一块对地面的压强最大呢?”,他根据自己所学过的知识提出了以下三种猜想:
猜想一:由于正方体铁块最重,所以它对地面的压强最大.
猜想二:由于长方体铁块的面积最小,所以它对地面的压强最大.
猜想三:由于三铁块高度相同,所以三铁块对地面的压强一样大.
①以图中的圆柱体A为研究对象,请你帮小明推导它对地面的压强大小的表达式(设铁的密度为ρ,圆柱体铁块的高度为h,底面积为S).根据表达式判断上述哪一个猜想是正确的.

②利用雪地设计一个实验粗略验证这种猜想的正确性(简要写出实验步骤及判断方法).
③积雪会造成简易厂房和集贸市场屋顶坍塌事故.小明通过查资料获悉新下的积雪密度约为0.1g/cm3,并测量出了夜积雪厚度为20cm,则平顶厂房屋顶受到雪的压强为
200
200
Pa.(g取10N/kg)

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春节前夕南方下了五十年不遇的大雪,人们常在路面上撒大量的盐,可以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.
提出问题:在相同条件下,为什么水不再结冰了?
猜想与假设:针对这一现象提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低

理由:
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰

设计实验方案,针对你的猜想,设计一个实验方案验证猜想的正确性,实验方案及主要步骤:
分析与交流:除了路面上撒盐外,你还有什么常用的办法,可以避免或减少交通事故?

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冬季的积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.特别是积雪厚度在5-15cm,气温在0度左右时危害最大,会出现“夜冻昼化”的现象.为防止出现意外事故,护路工人常在路面上撒大量的盐,这样可以避免“夜冻昼化”现象.请你根据这一现象提出一个合理的猜想,并进行科学探究.
(1)提出问题:在相同的气温条件下,为什么水不再结冰了?
(2)猜想:
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
;理由:
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰

(3)设计实验方案:
①、所需器材:
水杯、温度计、冰箱
水杯、温度计、冰箱

②、实验主要步骤:
取相同的三个杯子,盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象
取相同的三个杯子,盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象

(4)验证你的猜想是否正确的依据是
若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水.说明猜想正确
若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水.说明猜想正确

(5)分析与交流:除了在路面上撒盐外,还有别的方法吗?请你写出来并比较哪种方法更好?
方法:
在冰面上撒些沙子
在冰面上撒些沙子

道理:
在冰面上撒些沙子,增大车辆与路面摩擦的摩擦
在冰面上撒些沙子,增大车辆与路面摩擦的摩擦

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