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汽车防冻液（如图1）
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高，为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
| 防冻液含量/% |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
| 混合液的凝固点/℃ |
-17 |
-28 |
-37 |
-49 |
-48 |
-46 |
-28 |
| 混合液的沸点/℃ |
103 |
104 |
107 |
111 |
117 |
124 |
141 |
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是
C
C
；
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先降低后升高 D．先升高后降低
（2）若某地常年最低气温为一15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选
B
B
；
A．30% B．40% C．60% D．90%
（3）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少，与原来相比，混合液的沸点
升高
升高
（选填“升高”、“降低””或“不变”），其原因是
水汽化后，防冻液的含量增加
水汽化后，防冻液的含量增加
．
（4）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到65%时，混合液的沸点大约是
114
114
℃．
在探究“水沸腾的温度变化的特点”及“海波和石蜡熔化的温度规律”时，记录的实验数据如下表所示．请回答下列问题．
