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    在远洋轮船的船舷上.都漆着五条“吃水线 .又称“载重线 .如图10-1所示.其中标有W 的是北大西洋载重线.标有S 的是印度洋载重线.当船从大西洋驶向印度洋时.轮船受到的 浮力以及北大西洋与印度洋海水密度ρ1和ρ2关系.有( ) A浮力增大.ρ1 ＝ ρ2 B浮力减小.ρ1 ＝ ρ2 C浮力不变.ρ1 ＞ ρ2 D浮力不变.ρ1 ＜ ρ2 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    9、在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示．其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线．当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系，有（　　）

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    在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”又称“载重线”，如图所示，其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线，由此可推断出印度洋海水的密度
    小于
    小于
    （选填“大于”、“小于”或“等于”）北大西洋海水的密度，船在印度洋海水中受到的浮力
    等于
    等于
    （选填“大于”、“小于”或“等于”）北大西洋海水中受到浮力．

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    在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示．其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线（S线在上，W线在下）．当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力（　　）

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    在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示．其中标有S的是印度洋载重线，标有W的是北大西洋载重线．当船从印度洋驶向北大西洋时，轮船受到的浮力以及印度洋与北大西洋的海水密度ρ1和ρ2的关系，下列说法正确的是（　　）

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    在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”。如图所示，其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线。当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系，正确的是（      ）

    A．浮力增大，ρ1＝ρ2B．浮力减小，ρ1＝ρ2
    C．浮力不变，ρ1>ρ2 D．浮力不变，ρ1<ρ2

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