从2007年4月18日零时起.全国铁路进行第6次大提速后.将进一步增大铁路边上行人的危险性.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速 .压强 .由此产生的压力差将人推向火车.危及行人的生命安全.(填“变小 .“不变 或“变大 ) 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

13、从2007年4月18日零时起,全国铁路进行第6次大提速后,将进一步增大铁路边上行人的危险性.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速
,压强
,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.

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从2007年4月18日零时起,全国铁路进行第6次大提速后,
(1)若以200km/h的速度行驶的列车从距我们200m远的地方驶来,只需
3.6
3.6
秒即可呼啸而至.因此,心存饶幸,强行穿越铁路是非常危险的.
(2)专家指出,以200km/h的速度行驶的列车经过时,车旁的风速相当于7级的大风,路旁行人稍不留神,极有可能被卷入车底.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速增大,压强
减小
减小
,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.

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从2007年4月18日零时起,全国铁路进行第6次大提速后,
(1)若以200km/h的速度行驶的列车从距我们200m远的地方驶来,只需________秒即可呼啸而至.因此,心存饶幸,强行穿越铁路是非常危险的.
(2)专家指出,以200km/h的速度行驶的列车经过时,车旁的风速相当于7级的大风,路旁行人稍不留神,极有可能被卷入车底.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速增大,压强________,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.

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从2007年4月18日零时起,全国铁路进行第6次大提速后,
(1)若以200km/h的速度行驶的列车从距我们200m远的地方驶来,只需    秒即可呼啸而至.因此,心存饶幸,强行穿越铁路是非常危险的.
(2)专家指出,以200km/h的速度行驶的列车经过时,车旁的风速相当于7级的大风,路旁行人稍不留神,极有可能被卷入车底.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速增大,压强    ,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.

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从2007年4月18日零时起,全国铁路进行第6次大提速后,将进一步增大铁路边上行人的危险性.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速    ,压强    ,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.

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