实验探究活动中，甲组同学设计了如图15甲所示的电路，对“通过导体的电流跟导体电阻的关系”进行探究，乙组同学将甲组方案改进成了如图乙所示的电路．
（1）乙组同学的实验电路改进有何好处？________．
（2）在实验过程中，乙组同学保持电源电压不变，只通过调节电阻箱先后6次改变A、B间的电阻值，测得相应的电流值如表1所示．

表1
实验次数	I/A	AB闻电阻值R/Ω
1	0.80	5
2	0.60	10
3	0，48	15
4	0，40	20
5	0，34	25
6	0.30	30

①乙组同学分析表l中数据发现总结不出电流跟电阻的定量关系，你认为其原因是________．
②乙组同学认真思考后发现了自己在实验过程中的错误，并采取了正确的实验操作．你认为每次改变电阻后应该采取的正确操作是：________．
（3）正确操作实验后，乙组同学将得到的实验数据记录在表2中．

表2
实验次数	I/A	AB闻电阻值R/Ω
l	1.20	5
2	0.60	10
3	0.40	15
4	0.30	20
5	0.24	25
6	0.20	30

请分析表2中的数据，你能得出什么探究结论？
________．

现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个重要原因是遇到意外情况时车不能立即停止，司机从看到情况到肌肉动作操纵制动器需要一段时间，这段时间叫反应时间，在这段时间内汽车要前进一段距离，叫反应距离，从操纵制动器刹车，到车停下来，汽车又要前进一段距离，这段距离叫制动距离，以上两段距离之和即为汽车的停车总距离，如图所示

下面是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车在干燥的公路上以不同的速度行驶时，测得的反应距离和制动距离。

（1）利用上表数据，算出该司机的反应时间大约是　　　　    s。

（2）分析上表数据，可知影响汽车制动距离的主要因素是　　&n
bsp; &nbs
p;　　　　　　　　  。  

（3）为了提醒司机朋友在雨雪雾天气里注意行车安全，在高速公路旁设置了“雨雪雾天，

减速行驶”的警示钟，它说明影响汽车安全行驶，除第（3）问中的因素外，还与

　　　　  、　　   等因素有关。

（4）如图所示，汽车在平直公路上匀速行驶，下列几对力中属于平衡力的是（    ）

A、汽车对拖车的拉力和拖车对汽车的拉力

B、拖车受到的阻力和汽车的牵引力

C、拖车的重力和地面对拖车的支持力

D、汽车对地面的压力和汽车的重力

（5）观察图所示的情景，请你围绕

“安全带的作用”给它配上一句宣传语。

宣传语是：　　　　　　　　　　   

（6）安全气囊是现代轿车上一项新技术装置，安装在轿车方面盘内，特定情况下会“蹦”

出来，以保护人体免受硬物撞击而受伤，如图所示在

哪种情况下，它最有可能“蹦”出来。（　　 ）

A、轿车在高速公路上行驶时

B、轿车在盘山公路上缓慢行进时

C、轿车前端与其他物体发生猛烈碰撞时

D、轿车启动时

（7）新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》规定：同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，用惯性的知识分析，这样规定的道理是　　　　　　　　　　　　      。为了避免这类由惯性造成的交通事故和伤害，人们在交通行为中不采取了许多其他措施，请写出一条：　　　　　　　　　　　　　　　　   

（8）阅读下面方框中的新闻报道，其中出现了一处科学性错误，请在错误的字句下面画上横线。

建造设计师设计出了一种能漂浮在水中的城市,漂浮城市装有动力装置,可以移动,该漂浮城市三角形建筑的主体结构是中空的,强风能从中通过,可以确保当飓风来临时,把飓风对建筑的破坏降至最低.该漂浮城市高达360m,占地270万平方米,可容纳多达4万居民.酒店、商店只要是普通城市有的，这里都一应俱全。漂浮城市的表面安装有太阳能电池板，接收太阳能的功率为8.0×10⁸W，请回答下列问题：

（1）假如某班级有40位中学生从岸上进入漂浮城市参观，则漂浮城市受到的浮力约增加（　 ▲　 ）

A.2.0×10²N，　　 B.　 2.0×10³N　　　 C. 2.0×10⁴N　　 D. 2.0×10⁵N

（2）若三角形建筑空洞的面积为2.0×10⁴ m²，某次飓风正好垂直于空洞的表面吹入，1S流入空洞的空气质量是1.92×10⁶kg,该地的空气密度是 1.2kg/m³，则飓风的风速是　 ▲　 。

（3）若电池板吸收的太阳能只用来提供推动漂浮城市前进所需的能量，漂浮城市在平静的水面上沿直线运动，运动过程中受到的阻力不变。某一时刻开始，漂浮城市受到的水平方向的牵引力F随运动时间t的变化关系如图甲所示，漂浮城市运动速度v与时间t的关系如图乙所示。则在50s—100s，漂浮城市做　 ▲　 运动。漂浮城市运动到第25s时受到的阻力为　　 ▲　　 N。

（4）从50s到100s内牵引力做的功为多少？（写出计算过程）

（5）漂浮城市在匀速运动过程中，太阳能转化为机械能的效率为多少？（写出计算过程）

某学校的同学们在探究“并联电路中干路电流与支路电流有什么关系”．
【探究目的】并联电路中干路电流与各支路电流的关系
【提出问题】并联电路中干路的电流与各支路的电流之间有什么关系？
【设计实验】请你在下面方框内画出本实验所用电路图．（要求：电流表不用画出，只需画出两只灯泡，电池及开关，并标出A、B、C三点）
【进行实验】小明所在小组的同学选用了一个“3.8V 0.3A”和一个“2.5V 0.3A”的小灯泡，按电路图连接后做了两次实验，得到的数据如表一所示．
（表一）

	A点的电流 IA/A	B点的电流 IB/A	C点的电流 IC/A
第一次测量	0.22	0.26	0.48
第二次测量	0.18	0.22	0.40

小红所在小组的同学选用了两个“2.5V 0.3A”的小灯泡，按电路图连接后做了两次实验，记录的数据如表二所示．
（表二）

	A点的电流 IA/A	B点的电流 IB/A	C点的电流 IC/A
第一次测量	0.28	O.28	0.56
第二次测量	O.26	O.26	0.52

【分析和论证】分析表一数据，你能得出什么结论？________
【评估与交流】在对数据进行分析和论证时，小红认为该实验应有如下结论：①并联电路中各支路电流都相等；②干路电流与支路电流的关系为I_干路=nI_支路．（n为支路条数）
你同意小红的结论吗？你如何评价小红的观点？________．