在远洋轮船的船舷上,都漆着五条"吃水线",又称" 载重线",如图2所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线.当船从北大西洋驶向印度洋时,轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系,有 [ ] A.浮力增大,ρ1=ρ2 B.浮力减小,ρ1=ρ2 C.浮力不变,ρ1>ρ2 D.浮力不变,ρ1<ρ2 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在远洋轮船的船舷上,都漆着几条“载重线”.轮船满载时,水面不能超过规定的载重线.如图所示为一艘远洋轮船及载重线的示意图,其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线.运用你学过的物理知识,分析一下这种标识说明了什么?

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(2004?河南)在远洋轮船的船舷上,都漆着几条“载重线”俗称“吃水线”,轮船满载时,水面不能超过规定的“载重线”,如图所示,为一艘远洋轮船及载重线的示意图,其中标有“W”的是北大北大西洋的载重线,标有“S”的是印度洋的载重线,当轮船由北大西洋驶向印度洋时,轮船在海水中受到的浮力将
不变
不变
(填“变大”、“变小”或“不变”)

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(2010?河西区二模)在远洋轮船的船舷上,都漆有几条“载重线”俗称“吃水线”.当轮船满载时,水面不能超过规定的“载重线”.如图所示为一艘远洋轮船载重的示意图,其中标有“W”的是北大西洋的载重线,标有“S”的是印度洋的载重线.当轮船由大西洋驶向印度洋时,轮船在海水中受到的浮力将
不变
不变
(选填“变大”、“变小”或“不变”);由“载重线”可知印度洋海域海水密度
小于
小于
北大西洋海域海水密度(选填“大于”、“小于”或“等于”).

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(2009?东营)在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线“,又称“载重线“,如图所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线.若不考虑常数g的变化,当船从北大西洋驶向印度洋时,轮船受到的浮力大小以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系是(  )

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在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”又称“载重线”,如图所示,其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线,由此可推断出印度洋海水的密度
小于
小于
(选填“大于”、“小于”或“等于”)北大西洋海水的密度,船在印度洋海水中受到的浮力
等于
等于
(选填“大于”、“小于”或“等于”)北大西洋海水中受到浮力.

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