汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．
（一）如图，研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离，这段距离叫反应距离；从踩刹车到车停止，汽车还要前行一段距离，这段距离叫制动距离．下表是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车，在干燥和潮湿的水平公路上以不同的速度行驶时，测得的反应距离和制动距离．

速度/km?h-1	反应距离/m		制动距离/m		停车总距离
	干燥	潮湿	干燥	潮湿	干燥	潮湿
40	7	7	8	11	15	18
50	9	9	13	17	22	26
60	11	11	20	26	31	37
80		15	34	40	49	55
100	19	19	54	66	73	85

（1）填写表格空白处．
（2）汽车正常行驶时，主动车轮与地面间的摩擦是摩擦．
（3）分析上表数据可知，影响汽车制动距离的主要因素是和．
（二）汽车刹车后能否立即停下来还与刹车装置有关．目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费，现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用能量．
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

时间t/s	0	0.2	0.4	0.6	0.8	1.0	1.2	1.4	1.6
再生刹车阻力f/×103 N	8.0	8.1	8.4	9.0	10.0	10.0	10.0	7.5	5.0

①由上表可知，汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是
A．逐渐增大     B．先增大后不变
C．先增大后减小   D．先增大后不变再减小
②在图中作刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象

③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×10⁴N，由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力约为N，此时油压制动器还要产生N的刹车阻力．

有关于刹车的调查
现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个主要原因是由于遇到意外情况时车不能立刻停止．司机从看到情况到肌肉操纵制动器来刹车需要一段时间，这段时间叫做反应时间；在这段时间内汽车要保持原来的速度前进一段距离，这段距离叫反应距离．从操纵制动器刹车到汽车停下来，汽车又要前进一段距离，这段距离叫做制动距离．
下表是一位机警的司机驾驶着一辆保养得很好的汽车在干燥的水平公路上以不同的速度行驶时测得的反应距离与刹车距离．

速度（km/h）	反应距离（m）	制动距离（m）
40	7	8
50	9	13
60	11	20
80	15	34
100	19	54

请你回答下列问题：
（1）汽车正常行驶时，车轮与地面之间的摩擦是摩擦．刹车后由于汽车还要向前前行一段距离，此过程中车轮会发热，这是由于．
（2）分析上表中的有关数据，可知影响汽车制动距离的主要因素是．
（3）高速公路在雨雪天气往往会将道路封闭，结合这篇文章，请你简要说明一下这要做的必要性．