中国高铁技术发展迅速，在世界处于领先地位：思考回答下列问题：
①车体的外形设计是根据空气动力学原理，流线型的设计降低了动车组的______和噪音．
②车顶上部的接触网电压高达27500伏特在铁路两侧300米的区域内严禁放风筝和气球，以防发生______．
③高速列车运行的噪音主要是轮轨噪音、空气动力噪音等，在高速列车经过的地带，如居民区、学校、设置了大量不低于3米的新型吸声式隔音窗、声屏障，加上线路两旁合理的植物搭配绿化带，这是在______减弱噪声．
④在适宜温度内施工（如长沙为17～25摄氏度），尽量避免减少温度对钢轨的______影响，并且在钢轨下方设置有调节钢轨长度的混凝土块，保证了超长钢轨接缝处变化不超过0.1厘米，从而保证了列车的安全和乘客乘车的舒适性．
⑤时速350公里级CRH2C型高速动车组，每节车厢仅重7吨左右，全长201米，重345吨，总功率7200千瓦．整列可乘坐610人，由以上数据计算动车组匀速行驶时牵引力______N．