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    山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引.一个在前拉.另一个在后推.如两个车头工作时分别有8×105 N和2×106 N作用于火车.则这列车受到车头的合力大小是 . 思路解析:这是同一直线的方向相同的两个力的合成问题.所以合力的大小等于两个力的大小之和.方向与两个力的方向相同. 答案:2.8×106 N 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引，一个在前拉，另一个在后推．如两个车头工作时分别有8×105 N和2×106 N作用于火车，则这列车受到车头的合力大小是
    2.8×106N
    2.8×106N
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    山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引，一个在前拉，另一个在后推。如两个车头工作时分别有8×105 N和2×106N作用于火车，则这列车受到车头的合力大小是___________。

     

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    山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引，一个在前拉，另一个在后推。如两个车头工作时分别有8×105 N和2×106N作用于火车，则这列车受到车头的合力大小是___________。

     

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    山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引，一个在前拉，另一个在后推。如两个车头工作时分别有8×105 N和2×106 N作用于火车，则这列车受到车头的合力大小是___________。

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    山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引，一个在前拉，另一个在后推。如两个车头工作时分别有8×105 N和2×106 N作用于火车，则这列车受到车头的合力大小是___________。

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