在“验证牛顿第二定律”的实验中，某实验小组设计了如下的实验方法. 如图所示，将导轨分上下双层水平排列，与两小车后部相连的刹车线穿过导轨尾端固定板，由安装在后面的刹车系统控制两小车同时起动和同时制动（图中未画）.实验中可通过改变盘中的砝码来改变拉力的大小，通过放置在小车上的砝码个数改变小车的质量. 下表是该实验小组的实验数据，请根据实验要求将表中空格填上相应的数据和内容.

在不改变实验装置的情况下，采用什么方法可减少实验误差（要求只说出一种你认为最重要的方法）                                                      ？

某同学为验证牛顿第二定律中“力与加速度”的关系，采用光电门系统来代替位移和时间测量工具，实验装置如图所示．光滑导轨水平放置，细线绕过可转动的圆形光栅连接小车与重物（重物质量远小于小车质量），挡板可以在小车到达的时候使小车停下并粘住．光电门在每次有红外线通过光栅时会记一次信号，如图所示，圆形光栅每转过一圈将会记下十次信号．不计一切摩擦，每次都将小车静止释放，在小车停止后，记下重物质量m、信号次数n、小车运动时间t．

重物质量m	信号次数n	运动时间t（s）
m0	40	2.00
2m0	60	1.73
3m0	70	t3

（1）小车经过的位移s与光电门记下 的信号次数n的关系是______
A、s∝n；B、s∝1/n；C、s∝n²；D、s∝1/n²
（2）若实验后得到了下表所示的数据，经分析可知，运动时间t₃应为______s．