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    8．在高速公路转弯处.路面外高内低.即当车向右拐弯时.司机左侧的路面比右侧的路面要高一些.路面与水平面之间的夹角为θ.设拐弯路段是半径为R的圆弧.要使车速为v时的车轮与路面之间的横向摩擦力等于零.θ角等于( ) A．arcsin() B．arctg() C． arcsin() D．arccot() 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    在高速公路转弯处，路面造的外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的路面要高一些，路面与水平面之间的夹角为θ，设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车速为v时的车轮与路面之间的横向摩擦力等于零，θ角等于

    A.arcsin（）                             B.arctan（）

    C.arcsin（）                          D.arccot（）

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    在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低．如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些．汽车的运动可看作是做半径为R的在水平面内的圆周运动．设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L．已知重力加速度为g．要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于（　　）
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    在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低．如图4所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些．汽车的运动可看作是做半径为r的圆周运动．设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为l．已知重力加速度为g．要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于                       （　　）

    a．      b．      c．      d．

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    在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低．如图4所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些．汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动．设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L．已知重力加速度为g．要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于                       （　　）

    A．      B．      C．      D．

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    在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低。如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于（    ）  

       

    A．    B．            

    C．     D．

     

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