14.2008年4月28日4时41分.北京开往青岛的 T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线. 与上行的烟台至徐州5034次列车相撞.致使70多人死 亡.400多人受伤.后来调查结果是火车超速所致.此 地火车的限速为80km/h.实际速度为131km/h.假设火 车的质量为.弯道半径为.肇事火车在出事前的瞬间. 是它的 轮受到 轨的推力作用.若火车以80km/h 的速度行驶是车轮与铁轨间没有推力.则火车以131km/h的速度行驶时.车轮与铁轨间的推力为 . 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱轨,与烟台至徐州的5034次客车相撞,据了解,该路段为角度较急的大弯道,北京至青岛的T195次列车严重超速从而引起脱轨,若已知该弯道的曲率半径R=625m,两铁轨间轨距L=1435毫米,弯道内外轨道高度差h=143.5毫米,铁轨能承受的最大水平附加侧向力为车重力的k倍,k=4.4%,问该列车的速度至少为多少时才导致脱轨?(取g=10m/s2,由于火车两轨道的倾角较小,sinθ≈tanθ)

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2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱轨,与烟台至徐州的5034次客车相撞,据了解,该路段为角度较急的大弯道,北京至青岛的T195次列车严重超速从而引起脱轨,若已知该弯道的曲率半径R=625m,两铁轨间轨距L=1435毫米,弯道内外轨道高度差h=143. 5毫米,铁轨能承受的最大水平附加侧向力为车重力的k倍,k=4.4%,问该列车的速度至少为多少时才导致脱轨?(取,由于火车两轨道的倾角较小,sinθ≈tanθ)

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2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱轨,与烟台至徐州的5034次客车相撞,据了解,该路段为角度较急的大弯道,北京至青岛的T195次列车严重超速从而引起脱轨,若已知该弯道的曲率半径R=625m,两铁轨间轨距L=1435毫米,弯道内外轨道高度差h=143. 5毫米,铁轨能承受的最大水平附加侧向力为车重力的k倍,k=4.4%,问该列车的速度至少为多少时才导致脱轨?(取,由于火车两轨道的倾角较小,sinθ≈tanθ)

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