12.“和谐 号动车组列车可以让乘客体验时速200公里的追风感觉.我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动.火车速度提高会使外轨受损.为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题.你认为以下措施可行的是 A.增加内外轨的高度差 B.减小内外轨的高度差 C.增大弯道半径 D.减小弯道半径 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

“和谐”号动车组列车可以让乘客体验时速200公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是

A.增加内外轨的高度差        B.减小内外轨的高度差

C.增大弯道半径                 D.减小弯道半径

 

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“和谐”号动车组列车可以让乘客体验时速200公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是
A.增加内外轨的高度差B.减小内外轨的高度差
C.增大弯道半径    D.减小弯道半径

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“和谐”号动车组列车可以让乘客体验时速200公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是


  1. A.
    增加内外轨的高度差
  2. B.
    减小内外轨的高度差
  3. C.
    增大弯道半径    
  4. D.
    减小弯道半径

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“和谐”号动车组列车可以让乘客体验时速200公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是

A.增加内外轨的高度差        B.减小内外轨的高度差

C.增大弯道半径                 D.减小弯道半径

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“和谐”号动车组列车可以让乘客体验时速200公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是

A.增加内外轨的高度差        B.减小内外轨的高度差

C.增大弯道半径                D.减小弯道半径

 

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同步练习册答案