甲乙两辆汽车相向匀速行驶.假设甲乙两汽车喇叭发声的频率都是一定的.当甲 汽车鸣喇叭时.甲汽车上的司机会感觉到该 喇叭声的频率 .乙汽车司机会 感觉到该喇叭声的频率 . 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

新交规于2013年1月1日正式实施,对违法行为加大了处罚力度,使道路交通更加安全有序.今有甲乙两辆汽车沿同一平直公路同向匀速行驶,甲在前,乙在后,两车行驶速度大小均为v0=12m/s,当两车快到十字路口时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车,反应时间不计,乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙司机反应较慢,反应时间t0=0.5s,已知甲车紧急刹车时与地面的动摩擦因素μ1=0.4,乙车刹车时与地面的动摩擦因素μ2=0.5,重力加速度g取10m/s2,求
(1)若甲车司机看黄灯时车头距离停车线20m,他采取上述措施能否将车停在停车线内?
(2)为了保证两车在上述情况紧急刹车过程中不相撞,甲乙两车匀速行驶过程中乙车车头与甲车车尾之间应至少保持多大距离?

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关于多普勒效应的叙述,下列说法中正确的是(  )

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关于多普勒效应的叙述,下列说法中正确的是  

A.多普勒效应就是声波的干涉

B.产生多普勒效应的原因是波源频率发生了变化

C.产生多普勒效应的原因是观察者和波源之间发生了相对运动

D.甲、乙两辆汽车相向行驶,同时发出的笛声频率相同,乙车中的乘客听到的甲车笛声频率低于乙车笛声频率

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新交规于2013年1月1日正式实施,对违法行为加大了处罚力度,使道路交通更加安全有序。今有甲乙两辆汽车沿同一平直公路同向匀速行驶,甲在前,乙在后,两车行驶速度大小均为v0=12m/s,当两车快到十字路口时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车,反应时间不计,乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙司机反应较慢,反应时间t0=0.5s,已知甲车紧急刹车时与地面的动摩擦因素μ1=0.4,乙车刹车时与地面的动摩擦因素μ2=0.5,重力加速度 g取10m/s2,求

    ⑴. 若甲车司机看黄灯时车头距离停车线20m,他采取上述措施能否将车停在停车线内?

⑵. 为了保证两车在上述情况紧急刹车过程中不相撞,甲乙两车匀速行驶过程中乙车车头与甲车车尾之间应至少保持多大距离?

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甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做匀变速直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一路标,下表是每隔1s记录的两车的速率.关于两车的运动,下列说法正确的是(  )
时间t/s 0 1 2 3 4
甲车的速率v1/(m?s-1 18.0 16.0 14.0 12.0 10.0
乙车的速率v2/(m?s-1 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0
A、乙车的速度变化较快
B、在0~4s内,乙车的平均速度较大
C、在0~4s内,甲车相对乙车行驶了56m
D、在乙车追上甲车之前,t=5s时两车相距最远

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同步练习册答案