6.图中活塞将气缸分成两气室.气缸.活塞是绝热的.且气缸不漏气.以E甲.E乙分别表示甲.乙两气体的内能.则在用一定的拉力将拉杆缓慢向外拉的过程中( ) A. E甲不变.E乙不变 B. E甲减小.E乙增大 C. E甲与E乙总量不变 D. E甲与E乙总量增加 7 夏天.如果将自行车内胎充气过足.又放在阳光下受暴晒.车胎极易爆裂.关于这一现象有以下描述(暴晒过程中内胎容积几乎不变) ①车胎爆裂.是车胎内气体温度升高.气体分子间斥力急剧增大的结果. ②在爆裂前的过程中.气体温度升高.分子无规则热运动加剧.气体压强增大. ③在爆裂前的过程中.气体吸热.内能增加. ④在车胎突然爆裂的瞬间.气体内能减少. 描述正确的是 ( ) A.①②③④ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 8 如图所示.将一空的薄金属圆筒开口向下压入水中.设水温均匀且恒定.且筒内空气无泄漏.不计空气分子间的相互作用.则被淹没的金属筒在缓慢下降过程中.发现筒内空气体积在不断减小.则下面说法中正确的是 ( ) A.筒内空气的压强在增大 B.筒内空气的温度在升高 C.筒内空气向外界放热 D.筒内空气的内能减小 9 下列说法正确的是 ( ) A. 气体对器壁的压强就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力 B. 气体对器壁的压强就是大量气体分子单位时间作用在器壁上的平均冲量 C. 气体分子热运动的平均动能减少.气体的压强一定减小 D. 单位面积的气体分子数增加.气体的压强一定增大 查看更多

 

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图中活塞将气缸分成两气室,气缸、活塞(连同拉杆)是绝热的,且气缸不漏气,以E、E分别表示甲、乙两气体的内能,则在用一定的拉力将拉杆缓慢向外拉的过程中(    )

A.E不变,E不变                   B.E减小,E增大

C.E与E总量不变                   D.E与E总量增加

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图中活塞将气缸分成两气室,气缸、活塞(连同拉杆)是绝热的,且气缸不漏气,以E、E分别表示甲、乙两气体的内能,则在用一定的拉力将拉杆缓慢向外拉的过程中

A.E不变,E不变

B.E减小,E增大

C.E与E总量不变

D.E与E总量增加

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图中活塞将气缸分成两气室,气缸、活塞(连同拉杆)是绝热的,且气缸不漏气,以E、E分别表示甲、乙两气体的内能,则在用一定的拉力将拉杆缓慢向外拉的过程中(  )

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图中活塞将气缸分成两气室,气缸、活塞(连同拉杆)是绝热的,且不漏气,以EE分别表示甲乙两气室中气体的内能,则在将拉杆缓慢向外拉的过程中( )

AE不变,E减小

BE增大,E不变

CE增大,E减小

DE不变,E减小

 

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图中活塞将气缸分成两气室,气缸、活塞(连同拉杆)是绝热的,且不漏气,以EE分别表示甲乙两气室中气体的内能,则在将拉杆缓慢向外拉的过程中( )

AE不变,E减小

BE增大,E不变

CE增大,E减小

DE不变,E减小

 

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