杭甬高铁全长149公里，将于2013年6月开通．一次测试中，甬绍用时32分钟，绍杭用时20分钟．
高铁列车采用动力分散的电力机车驱动方式．国家电网将220kV高压电送至高铁牵引站，经牵引站变压后送达接触网．铁路沿线上方悬挂着的金属线就是接触网．接触网额定电压为25kV．车顶伸出的“长辫子”般的受电弓，与接触网滑动接触获得电能，牵引列车运行．
假设列车由16节车厢组成，除第1、16节车厢为无动力车厢外，其余14节车厢均装备动力系统，各动力车厢产生的动力相同，每节车厢（含乘客行李等）的平均质量均为14吨．经测试，该列车匀加速启动时，能在10分钟内将速度提升到360公里每小时，运动时所受的阻力是车重的

1

30

倍，g取10m/s²．求：
（1）从国家电网到接触网需要一个变压器，求出它的变压比，并画出示意图（符号）．
（2）列车在启动过程中总的牵引力的大小．
（3）列车在启动过程中，第6节车厢对第7节车厢的作用力．

一物体以一定的初速度在水平地面上匀减速滑动，若已知物体在第1秒内位移为8.0m，在第3秒内位移为0.5m．则下列说法正确的是（　　）

一个物体从静止开始做匀加速直线运动，它走完第1米所用时间为t₁，走完第2米所用时间为t₂，走完第1米时的速度和走完第2米时的速度分别为V₁和V₂，则下列关系正确的是（　　）

一物体在水平地面上做匀加速直线运动．若已知物体在第1秒内位移为8m，在第3秒内位移为10m．则下列说法正确的是（　　）