13.在探究加速度与力.质量的关系实验中.采用如图a所示的实验装置.把附有滑轮的长木板平放在水平的实验桌上.小车及车中砝码的质量用M表示.盘及盘中砝码的质量用m表示.小车所受拉力用F表示.小车的加速度可由小车后拖动的纸带由打点计时器打上的点计算出. (1)如图b为甲同学根据测量数据作出的a-F图线.图线不过原点的原因是 .若使图线过原点应对实验装置采取的改进方法是 . (2)乙.丙同学用同一装置做实验.画出了各自得到的a-F图线如图c所示.两个同学做实验时取值不同的物理量是 . (3)在处理数据时.总是把托盘和砝码的重力当作小车所受合力.而实际上小车所受合力比托盘和砝码的重力要 一些.因此.为使实验结论的可信度更高一些.应使托盘和砝码的总质量尽可能 一些. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,用重物牵引小车,使小车在木板上(或轨道上)做匀变速运动.对此,下面说法中正确的是(  )

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在探究“加速度与力、质量的关系”实验中:

(1)将实验器材组装如图1所示.请你指出该装置中的错误或不妥之处:
电源电压应为4~6V
电源电压应为4~6V
没有平衡摩擦力
没有平衡摩擦力
小车应靠近打点计时器
小车应靠近打点计时器

(2)改正实验装置后,该同学顺利完成了实验.在实验中保持小车质量不变,改变沙桶的质量,测得小车所受绳子的拉力F和加速度a的数据如下表:
F/N 0.21 0.30 0.40 0.49 0.60
a/(m/s-2 0.10 0.21 0.29 0.41 0.49
①根据测得数据,在图2中作出a~F图象;
②由图象可知,小.车与长木板之间的最大静摩擦力大小为
0.12
0.12
N.
(3)打出的某一条纸带,A、B、C、D、E、F为相邻的6个计数点,如图3,相邻计数点间还有四个点未标出.利用图中给出的数据可求出小车的加速度a=
0.5
0.5
m/s2,A点的速度vA=
0.095
0.095
m/s.

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在“探究加速度与力、质量的关系”实验中:
(1)为了探究加速度与力的关系,应保持
质量
质量
不变,为了直观地判断加速度a与力F的数量关系,应作出
a-F
a-F
图象(选填“a-F”或“a-
1
F
”);
(2)为了探究加速度与质量的关系,应保持
不变,为了直观地判断加速度a与质量m的数量关系,应作
a-
1
m
a-
1
m
图象(选填“a-m”或“a-
1
m
”);
(3)某同学采用了如图所示的实验装置,为了使实验中能将砝码和砝码盘的总重力当作小车受到的合外力,以下步骤必须采用的有(多选)
BC
BC

A.保证小车下面的长木板水平放置
B.将小车下面的长木板右端适当垫高以平衡摩擦力
C.使小车质量远远大于砝码和砝码盘的总质量
D.使小车质量远远小于砝码和砝码盘的总质量.

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在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,某同学使用了如图所示的装置,计时器打点频率为50Hz.
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(1)该同学得到一条纸带,在纸带上取连续的六个点,如图所示,自A点起,相邻两点间的距离分别为10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,则打E点时小车的速度为
 
m/s,打A、F两点的过程中小车的平均速度为
 
m/s,小车的加速度为
 
m/s2
(2)该同学要探究小车的加速度a和质量M的关系,应该保持
 
 不变;若该同学要探究加速度a和拉力F的关系,应该保持
 
不变.
(3)该同学通过数据的处理作出了a-F图象,如图所示,则
①图中的直线不过原点的原因是
 

②图中的力F理论上指
 
,而实验中却用
 
表示.(选填字母符号)
A.砂和砂桶的重力      B.绳对小车的拉力
③此图中直线发生弯曲的原因是
 

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在“探究加速度与力、质量的关系”实验中.某实验小组用如图所示装置,采用控制变量的方法来研究小车质量不变的情况下,小车的加速度与小车受到力的关系.
(1)此实验小组所用电源频率为50Hz,得到的纸带如图所示.舍去前面比较密集的点,从O点开始,在纸带上取A、B、C三个计时点(OA间的各点没有标出),已知d1=3.0cm,d2=4.8cm,d3=6.8cm.则小车运动的加速度为
5.0
5.0
m/s2.(结果保留2位有效数字)
(2)某实验小组得到的图线AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
C
C

A.小车与轨道之间存在摩擦
B.导轨保持了水平状态
C.砝码盘添加砝码的总质量太大
D.所用小车的质量太大.

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同步练习册答案