2005年10月14日5时56分，为确保“神舟”六号飞船正常运行，在其飞行到第30圈时，在北京航天飞行控制中心的统一指挥调度下，“神舟”六号飞船进行了首次轨道维持.轨道维持就是通过飞船上的发动机的点火时间和推力，使飞船保持在同一轨道上稳定运行.指令发出后飞船发动机点火工作了6.5s，稍后在大西洋预定海域的远望三号测量船向北京航天飞行控制中心传来的数据表明，此次轨道维持获得圆满成功.若不进行轨道维持，由于受大气阻力等因素的影响，飞船的飞行轨道参数会发生微小变化，则这些变化是（）
A.轨道半径变小    B.角速度变大  
C.向心加速度变小  D.运行速度变大

2005年10月14日5时56分，为确保神舟六号飞船正常运行，在其飞行到第30圈时，在北京航天飞行控制中心的统一指挥调度下，神舟六号飞船进行了首次轨道维持，飞船发动机点火工作了6.5秒稍后，在大西洋预定海域的远望三号测量船向北京航天飞空中心传来的数据表明，此次轨道维持获得圆满成功，若不进行轨道维持，由于受大气阻力等因素的影响，飞船的飞行轨道参数会发生微小变化，则这些变化是（ ）
A．轨道半径变小
B．轨道半径变大
C．运行速度变小
D．运行速度变大

“神舟”六号飞船受大气阻力和地球引力的影响，飞船的轨道会逐渐下降.为确保正常运行，2005年10月14日5时56分，在北京航天飞行控制中心的统一指挥调度下，决定在“神舟”六号飞船飞行到30圈时进行首次轨道维持，使其轨道精确抬高800m.船载小动量发动机按程序成功启动，约过了6.5 s?后，飞船重新进入平稳飞行状态，为飞船的成功返回创造了条件.这里的2005年10月14日5时56分、6.5s这两个数据是指时刻还是指时间间隔？?