例3:一直升飞机停在南半球的地磁极上空.该处地磁场的方向竖直向上.磁感应强度为B.直升飞机螺旋桨叶片的长度为l.螺旋桨转动的频率为f.顺着地磁场的方向看螺旋桨.螺旋桨按顺时针方向转动.螺旋桨叶片的近轴端为a.远轴端为b.如图2所示.如果忽略a到转轴中心线的距离.用E表示每个叶片中的感应电动势.则( ) A.E=πfl2B.且a点电势低于b点电势 B.E=2πfl2B.且a点电势低于b点电势 C.E=πfl2B.且a点电势高于b点电势 D.E=2πfl2B.且a点电势高于b点电势 解析:螺旋桨叶片旋转切割磁感线产生感应 图2 电动势相当于电源.由右手定则可知.a相当电 源的负极.b相当于电源的正极.即a点电势低 于b点电势.由于从叶片上各点的速度大小按的规律呈线性变化.由. 综上分析可知.选项B正确. 查看更多

 

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精英家教网一直升飞机停在南半球的地磁极上空.该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B,直升飞机螺旋桨叶片的长度为L,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动.螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示.忽略a到转轴中心线的距离,则a点电势
 
b点电势(填大于、等于或小于),每个叶片产生的感应电动势E=
 

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一直升飞机停在南半球的地磁极上空.该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升飞机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动.螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示.如果忽略a到转轴中心线的距离,用ε表示每个叶片中的感应电动势,则(  )

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一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B。直升飞机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示。如果忽略a到转轴中心线的距离,用ε表示每个叶片中的感应电动势,则

A.επfl2B,且a点电势低于b点电势        B.ε=2πfl2B,且a点电势低于b点电势

C.επfl2B,且a点电势高于b点电势       D.ε=2πfl2B,且a点电势高于b点电势

 

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一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B,直升飞机螺旋桨叶片的长度为L,螺旋桨转动的频率为,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为,远轴端为,如图所示。忽略到转轴中心线的距离,则点电势       点电势(填大于、等于或小于),每个叶片产生的感应电动势E=         

 

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一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B。直升飞机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示。如果忽略a到转轴中心线的距离,用ε表示每个叶片中的感应电动势,则

A.επfl2B,且a点电势低于b点电势        B.ε=2πfl2B,且a点电势低于b点电势

C.επfl2B,且a点电势高于b点电势       D.ε=2πfl2B,且a点电势高于b点电势

 

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