3.如图所示.甲.乙是两组同样的器材实物图.用来测量待测量电阻R的阻值.每组器材中包括:电池.电键.变阻器.电压表.电流表.待测电阻R.若干导线. ⑴如果待测电阻R的阻值比电压表的内阻不是小很多.但R的阻值比电流表的内阻大很多.试在图甲中连线使之成为测量电路,如果待测电阻R的阻值比电流表的内阻不是大很多.但R的阻值比电压表的内阻小很多.试在图乙中连线使之成为测量电路. ⑵如果已知上述电压表的内阻RV和电流表的内阻RA.对图甲和图乙中连成的测量电路.分别写出计算待测电阻的公式(用测得的量和给出的电表内阻来表示). 答案:(1)甲图用内接法.乙图用外接法.变阻器用分压器,(2)甲图:R=(V-IRA)/I,乙图:R=V/(I-V/RV). [巩固提高] 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。

①  实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做

的目的是                       

 

②图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=____________m/s2。(结果保留两位有效数字)

 

③实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此现象的主要原因可能是        。(选填下列选项的序号)

A.小车与平面轨道之间存在摩擦      B.平面轨道倾斜角度过大

C.所挂钩码的总质量过大            D.所用小车的质量过大

 

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用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。

① 实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做
的目的是                       
②图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=____________m/s2。(结果保留两位有效数字)

③实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此现象的主要原因可能是        。(选填下列选项的序号)
A.小车与平面轨道之间存在摩擦     B.平面轨道倾斜角度过大
C.所挂钩码的总质量过大            D.所用小车的质量过大

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用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。

①  实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做

的目的是                       

 

②图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=____________m/s2。(结果保留两位有效数字)

 

③实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此现象的主要原因可能是         。(选填下列选项的序号)

A.小车与平面轨道之间存在摩擦      B.平面轨道倾斜角度过大

C.所挂钩码的总质量过大            D.所用小车的质量过大

 

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用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力 作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。

①     实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做的目的是                       

②图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点ABCDE,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=____________m/s2。(结果保留两位有效数字)

③实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此现象的主要原因可能是         。(选填下列选项的序号)

A.小车与平面轨道之间存在摩擦      B.平面轨道倾斜角度过大

C.所挂钩码的总质量过大            D.所用小车的质量过大

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用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。

① 实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做
的目的是                       
②图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=____________m/s2。(结果保留两位有效数字)

③实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此现象的主要原因可能是        。(选填下列选项的序号)
A.小车与平面轨道之间存在摩擦     B.平面轨道倾斜角度过大
C.所挂钩码的总质量过大            D.所用小车的质量过大

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