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    支承列车车厢的弹簧, 其固有频率为2Hz, 若列车行驶在用每根长度为12.5m的钢轨铺筑的铁路上.运动速度为 m/s时.车厢的振动最厉害 ． 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    支持列车车厢的弹簧减振系统，固有频率是2Hz．若列车行驶在每根长12.5m的钢轨连成的铁道上，当运行速度是
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    m/s时．车厢振动得最厉害．

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    支持列车车厢的弹簧固有频率为2Hz，若列车行驶在每根长为12.5m的铁轨连成的铁道上，则当列车运行速度多大时，车厢振动的剧烈程度最大？

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    支持列车车厢的弹簧减振系统，固有频率是2Hz．若列车行驶在每根长12.5m的钢轨连成的铁道上，当运行速度是    m/s时．车厢振动得最厉害．

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    支持列车车厢的弹簧减振系统，固有频率是2Hz．若列车行驶在每根长12.5m的钢轨连成的铁道上，当运行速度是______m/s时．车厢振动得最厉害．

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    支持列车车厢的弹簧减振系统，固有频率是2 Hz．若列车行驶在每根长12.5 m的钢轨连成的铁道上，当运行速度是________m/s时，车厢振动得最厉害．

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