5.汽车的刹车问题 我们有时会看到交警用卷尺测量肇事汽车刹车时印痕的长度.据此确认事故责任.其实凡留下长长的连续的刹车印痕的这种刹车方法本身就有问题--没有最大限度的利用静摩擦力.以致刹车距离较长.且无法转向.造成“脚踩香蕉皮.滑到哪里是哪里 的危险局面. [例4]假设踩下刹车时汽车的初速度.如果一下子把车刹死.则汽车将在地面上滑行多远.是否还有更好的制动方式.(设刹车时汽车车头不下沉.车尾不上抬.) 解析 由于刹车时车头不下沉.车尾不上抬.可近似认为.故.从而得.那么汽车刹车后将继续前进的距离为 即汽车要滑行约一个半篮球场那么大的一段距离.而且只能眼睁睁地朝“目标 撞去而无法转向!所以更好的制动方式是采用“点“刹法.即快速地踩.放.踩.放刹车--一方面充分利用刹车装置的“内摩擦 使车轮转速迅速下降..另一方面反复利用轮胎跟地面的静摩擦力就能使汽车更快地减速.并保持能让汽车转向的能力. 从能量转换的角度上看.采取一刹到底的方法.汽车的完全用来克服轮胎跟地面间的滑动摩擦力做功.即.采取点刹时.汽车的动能主要消耗在刹车装置的内部.轮胎跟地面仍保持不滑动.故轮胎与地面之间的静摩擦.而.故刹车距离也就小了. 事实证明.有经验的驾驶员会在情况紧急时采用点刹,经验不足的驾驶员往往因“一刹到底 而导致事故.好在高科技已为许多高档汽车提供了“防抱死刹车装置(ABS) .此装置的微电脑能对车轮的运动进行监控.一旦发现车轮发生抱死时.微电脑立即指令放松刹车.从而使汽车在整个过程中最大限度地利用静摩擦力的最大值.达到安全有效的刹车目的. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的滑动痕迹.在某次交通事故中,汽车的刹车线长度是12m,假设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数恒为o.6,g取10m/s2,则汽车刹车前的速度为(  )

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液化石油燃气汽车简称LPG汽车,该燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放量减少70%以上,氮氧化合物排放量减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车.为检验一辆燃气汽车的刹车功能,进行了如下实验:在路旁竖起一标志杆,车以v0=72km/h的速度匀速行驶,当车头距标志杆s=20m时,实验室工作人员向司机下达停车的指令,司机经时间t0=0.8s(即反应时间)后开始刹车,若车在标志杆前停止运动,则符合安全要求,已知车与驾驶员总质量M=l 000kg,g=10m/s2.求:
(1)刹车过程中的制动力至少多大?
(2)现把该车改装为双动力系统,在平路行驶时,只采用燃气动力驱动,发动机的额定功率为15kW,能获得的最大速度v1=15m/s.当车在路面情况相同、倾角为370足够长的斜坡上行驶时,采用电力与燃气双动力系统,发动机的总功率为34kW,在该功率下经过20s由静止达到最大速度,求该过程中车沿斜面运动的路程.

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在交通事故的分析中,刹车线是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的车轮在地面上滑动时留下的痕迹.在某次交通事故中,汽车的刹车线的长度是14m,已知汽车刹车的加速度是7m/s2,则汽车开始刹车的速度为(  )

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为了安全,在公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离,已知某高速公路的最高限速v=30m/s.假设前方车辆因故障突然停止,后车司机从发现这一情况,经操纵刹车,到汽车开始减速所经历的时间(即反应时间)t=0.50s.刹车时汽车的加速度大小为10m/s2
求:(1)汽车的反应距离是多少
(2)汽车的刹车距离是多少?
(3)该高速公路上汽车间的距离s至少应为多少?

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目前,配置较高的汽车都安装了ABS(或EBS)制动装置,可保证车轮在制动时不会被抱死,使车轮仍有一定的滚动.安装了这种防抱死装置的汽车,在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力,从而使刹车距离大大减小.假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为F,驾驶员的反应时间为t,汽车的质量为m,刹车前匀速行驶的速度为v,则(  )

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同步练习册答案