题目列表(包括答案和解析)
10 |
π |
半径r/cm | 质量m/kg | 角速度ω(rad/s) | 圈数 | 转动动能Ek/J |
4 | 1 | 2 | 8 | |
4 | 1 | 3 | 18 | |
4 | 1 | 4 | 32 | |
4 | 2 | 2 | 16 | |
4 | 3 | 2 | 24 | |
4 | 4 | 2 | 32 | |
8 | 1 | 2 | 16 | |
12 | 1 | 2 | 24 | |
16 | 1 | 2 | 32 |
10 |
π |
半径r/cm | 质量m/kg | 角速度ω(rad/s) | 圈数 | 转动动能Ek/J |
4 | 1 | 2 | 8 | |
4 | 1 | 3 | 18 | |
4 | 1 | 4 | 32 | |
4 | 2 | 2 | 16 | |
4 | 3 | 2 | 24 | |
4 | 4 | 2 | 32 | |
8 | 1 | 2 | 16 | |
12 | 1 | 2 | 24 | |
16 | 1 | 2 | 32 |
(2)如右上图,在“验证牛顿第二定律”的实验中,某实验小组设计了如下的实验方法。如图所示,将导轨分上下双层水平排列,与两小车后部相连的刹车线穿过导轨尾端固定板,由安装在后面的刹车系统控制两小车同时起动和同时制动(图中未画出)。实验中可通过改变盘中的砝码来改变拉力的大小,通过放置在小车上的砝码个数来改变小车的质量,下表是该实验小组的实验数据,请根据实验要求将表中空格填上相应的数据和内容。
次数 | 小车 | 拉力(N) | 质量(g) | 位移(cm) | 拉力比值(F甲∶F乙) | 质量比值(m甲∶m乙) | 位移比值(s甲∶s乙) | 加速度比值(a甲∶a乙) | 结论 |
1 | 甲 | 0.1 | 200 | 22.3 | 0.50 | 1 |
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乙 | 0.2 | 200 | 43.5 | ||||||
2 | 甲 | 0.2 | 200 | 40.2 | 1 | 0.50 |
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乙 | 0.2 | 400 | 19.5 |
在不改变实验装置的情况下,采用什么方法可减少实验误差(要求只说出一种你认为最重要的方法)____________________。
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2 |
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2 |
v |
1 |
v |
1 |
U |
1 |
R |
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