40.我国修建的青藏铁路.在穿过可可西里.楚马尔河.加索等自然保护区的线路上采取了绕避.设置通道等措施.这样做( ) ①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的 ③有利于保护生态平衡 ④有利于保持环境 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

我国修建的青藏铁路,在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施,这样做(  )
①能减少青藏铁路的建设投资     ②体现了人类在自然界面前是无能为力的
③有利于保护生态平衡      ④有利于保持环境.

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我国修建的青藏铁路,在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施,这样做(  )
A、能减少青藏铁路的建设投资B、体现了人类在自然界面前是无能为力的C、能减少工程的施工难度D、体现了人类的环境保护意识的增强

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我国修建的青藏铁路,在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施,这样做(  )
①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的 ③有利于保护当地的动物 ④有利于保护环境.
A、①②B、①③C、②④D、③④

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我国修建的青藏铁路,在穿过可可西里、索加等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施,这样做


  1. A.
    能减少青藏铁路的建设投资
  2. B.
    体现了人类在自然面前的无能为力
  3. C.
    有利于保护生态平衡
  4. D.
    有利于保护环境

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我国修建的青藏铁路,在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施,这样做

A.能减少青藏铁路的建设投资

B.体现了人类在自然界面前是无能为力的

C.能减少工程的施工难度

D.体现了人类的环境保护意识的增强

 

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