7.已知在离体番茄根吸收K+与氧分压的关系实验中.当氧分压为5%-10%时.K+吸收量达到最高值.之后.氧分压继续提高.直到100%.K+吸收量也不再增加.对此合理的解释是( ) A.氧分压高抑制主动运输 B.氧分压高影响载体活动 C.因氧分压过高将溶液中的K+氧化了 D.载体不会增加 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在研究离体番茄根吸收K+速率与氧分压关系的实验中,已知当氧分压为5%~10%时,K+吸收量达到最高值。之后氧分压继续提高,但K+的吸收速率不再增加,对此现象合理的解释是


  1. A.
    氧分压高抑制主动转运
  2. B.
    运输K+的载体达到饱和状态
  3. C.
    外界溶液中K+减少
  4. D.
    氧分压高影响载体活动

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在研究离体番茄根吸收K+速率与氧分压关系的实验中,已知当氧分压为5%~10%时,K+吸收量达到最高值。之后氧分压继续提高,但K+的吸收速率不再增加,对此现象合理的解释是

A.氧分压高抑制主动转运B.运输K+的载体达到饱和状态
C.外界溶液中K+减少D.氧分压高影响载体活动

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已知在离体的番茄根吸收K+与氧分压的关系实验中,当氧分压为5-10%时,K+吸收量达到最高值,之后氧分压继续提高,一直到100%,K+的吸收量不再增加。对此,合理的理解是:


  1. A.
    氧分压高抑制主动运输
  2. B.
    氧分压高影响载体活动
  3. C.
    外界溶液中K+减少
  4. D.
    载体不会增加

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已知在离体的番茄根吸收K+与氧分压的关系实验中,当氧分压为5-10%时,K+吸收量达到最高值,之后氧分压继续提高,一直到100%,K+的吸收量不再增加。对此,合理的理解是:   

A.氧分压高抑制主动运输        B.氧分压高影响载体活动   

C.外界溶液中K+减少            D.载体不会增加

 

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已知在离体的番茄根吸收K+与氧分压的关系实验中,当氧分压为5-10%时,K+吸收量达到最高值,之后氧分压继续提高,一直到100%,K+的吸收量不再增加。对此,合理的理解是:   

A.氧分压高抑制主动运输 B.氧分压高影响载体活动 
C.外界溶液中K+减少 D.载体不会增加

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