25.在青藏铁路穿越可可西里的一段.专为藏羚羊设计的33条走廊--野生动物通道.格外引人注目.该设计目的不包括 A.防止藏羚羊出生率下降.维护种群数量的相对稳定 B.尽量保护青藏高原的原生态环境.保持物种多样性 C.低青藏铁路对藏羚羊等高原上的大型迁徒动物的不利影响.保护其自然栖息环境 D.避免因青藏铁路的阻隔形成的地理隔离而出现新物种.保持藏羚羊等物种的遗传性降 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在青藏铁路穿越可可西里的一段,专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道(如桥洞),格外引人注目。该设计目的不包括                  (    )

      A.尽可能减小对藏羚羊出生率的影响,维护种群数量的相对稳定

      B.尽量保护青藏高原的原生态环境,保持物种多样性

      C.降低青藏铁路对藏羚羊等大型迁徒动物的不利影响,保护其自然栖息环境

      D.避免因青藏铁路的阻隔而形成生殖隔离,保持藏羚羊等物种的遗传性

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在青藏铁路穿越可可西里的一段,专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道(如桥洞),格外引人注目。该设计目的不包括

A.降低青藏铁路对藏羚羊等高原上的大型迁徒动物的不利影响,保护其自然栖息环境

B.尽量保护青藏高原的原生态环境,保持物种多样性

C.避免因青藏铁路的阻隔出现地理隔离而出现新物种,保持藏羚羊等物种的遗传性

D.防止藏羚羊出生率下降,维护种群数量的相对稳定

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在青藏铁路穿越可可西里的一段,专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道(如桥洞),格外引人注目。该设计目的不包括(   )

A.防止藏羚羊出生率下降,维护种群数量的相对稳定

B.尽量保护青藏高原的原生态环境,保持物种多样性

C.降低青藏铁路对藏羚羊等高原上的大型迁徒动物的不利影响,保护其自然栖息环境

D.避免因青藏铁路的阻隔形成的地理隔离而产生生殖隔离,保持藏羚羊等物种的遗传性

 

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在青藏铁路穿越可可西里的一段,专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道(如桥洞),格外引人注目。该设计目的不包括                                                                                               (    )

      A.尽可能减小对藏羚羊出生率的影响,维护种群数量的相对稳定

      B.尽量保护青藏高原的原生态环境,保持物种多样性

      C.降低青藏铁路对藏羚羊等大型迁徒动物的不利影响,保护其自然栖息环境

      D.避免因青藏铁路的阻隔而形成生殖隔离,保持藏羚羊等物种的遗传性

 

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在青藏铁路穿越可可西里的一段,专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道(如桥洞),格外引人注目。该设计目的不包括


  1. A.
    降低青藏铁路对藏羚羊等高原上的大型迁徒动物的不利影响,保护其自然栖息环境
  2. B.
    尽量保护青藏高原的原生态环境,保持物种多样性
  3. C.
    避免因青藏铁路的阻隔出现地理隔离而出现新物种,保持藏羚羊等物种的遗传性
  4. D.
    防止藏羚羊出生率下降,维护种群数量的相对稳定

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