读资料

　　来源：新华社新华网北京10月26日电（记者吴黎明）

　　改革开放特别是中国共产党十三届四中全会以来，中国的交通运输事业发生了历史性的巨变。交通运输对国民经济的“瓶颈”制约状况明显缓解，步入了发展的黄金时期。

　　国家统计局提供的数字显示，中国铁路总营业里程由1989年的56899公里增加到2001年的70057公里，年均增长1.7％。其中，复线里程由1989年的12528公里增加到2001年的22640公里，年均增长5.1％；电气化里程由1989年的6372公里增加到2001年的16877公里，年均增长8.5％。

　　1997年以来，全国铁路先后实施了4次大规模列车提速，提速总里程达到1.3万公里，覆盖了全国铁路主要干线，使客运列车运行速度平均提高了25％，形成了“四纵两横”干线提速网络。

　　1998年以来，连续三年投资规模突破2000亿元，公路建设实现了跨越式发展。公路通车里程由1989年的1014342公里增加到2001年的1698012公里，年均增长4.4％。全国通公路的乡（镇）和行政村的比重分别达到99.3％和91.8％，比1989年分别增加了4.9和16.8个百分点。高速公路飞速发展，2001年达到1.94万公里，是1989年底高速公路通车里程的61倍，年均增长40.8％，跃居世界第2位。

　　到2001年底，中国民航定期航班机场已达到143个，比1989年增加49个；航线条数达到1143条，比1989年增加765条。其中，国内航线1009条，国际航线134条，分别增加675条和90条。

　　目前，中国已拥有世界上最先进的集装箱船，建成了集装箱运输网络。民航通过淘汰老旧飞机，使民航的运力结构发生了根本性变化。铁路牵引动力由蒸汽化逐步向内燃化、电气化过渡，拥有的内燃机车比重由1989年的39.3％上升到2001年的70.9％，电力机车比重由10.7％上升到26.6％。

　　（1）选用资料中的一种运输方式，利用其相关数据，说明我国交通运输业的发展状况。

　　（2）改革开放以来，交通运输事业发生了历史性的巨变，对我国的经济发展和人民生活带来了什么样的影响?

读图回答：

（1）A图是我国铁路营运里程增长图，1949年通车里程只有________km，1996年达________km，增长了________倍。

（2）我国最重要的运输方式是________，现在，除了________以外，全国各省、自治区和直辖市都有了铁路。

（3）建国前，我国铁路大部分集中在________和________地区，________、________、________、________等省区没有一寸铁路。

（4）B图是我国公路通车里程增长图，1949年只有________km，1996年达________km，增长了________倍。

（5）公路运输具有________的特点。

（6）20世纪80年代以后，在我国经济发达地区，修建了________公路，汽车运输________快，经济效益________。

我国运输、邮电事业不适应社会、经济发展需要的矛盾突出表现为

[　　]

A．铁路线路少，通过能力不足，但公路通车里程长，技术水平高

B．港口吞吐能力及运力不足

C．综合运输网络不够健全

D．邮电通信技术装备水平过高

新中国成立以后，我国公路通车里程增长很快，全国2000多个县、市都有了________，绝大多数乡、镇可以通________。

　读“中国局部地区示意图”及地区景观图，回答下列问题：
（1）写出图中字母代表的地理事物名称：工业基地A______、铁路干线B______铁路枢纽C______
（2）2013年4月20日，四川雅安发生7.0级强烈地震，若需从北京运送急救药品到灾区，最合适的运输方式是______．
（3）甲图所在地区的主要粮食作物是______；乙图所在地区耕地类型以______为主．
（4）观察甲、乙两图中的房屋屋顶的差异，试从降水方面分析其原因：______（言之有理即可）