16.下图是我国公路.水运.铁路和航空四种运输方式在客运.货运中所占周转量的变化曲线.读图回答下列问题. (1)甲.乙.丙.丁分别代表何种运输方式? (2)分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因. (3)分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读“我国2009年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度和2009年各种运输方式完成旅客运输总量比上年增长统计表”,回答1~2题。

运输方式

货运量

客运量

绝对数

(亿吨)

周转量

(亿吨千米)

比上年

增长(%)

绝对数(亿人)

周转量

(亿人千米)

比上年增长(%)

33.3

25 239.2

1.9

278

13 450.7

3.6

209.7

36 383.5

9.4

15.2

7 878.9

4.3

31.4

57 439.9

3

2.2

69.1

2.9

0.004 445

126.3

9.3

2.3

3 374.9

19.7

1.图中甲、乙、丙、丁四种运输方式分别为(  )

A.公路  铁路  水运  航空

B.铁路  公路  水运  航空

C.公路  铁路  航空  水运

D.铁路  水运  公路  航空

2.下一步交通运输发展的重点是(  )

A.铁路运输                 B.公路运输

C.水运运输                 D.航空运输

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下图为我国公路、水运、铁路、民航1985年和1996年货运和客运周转量所占百分比示意图,据此回答(1)~(5)题。

(1)按W、X、Y、Z顺序分别对应的运输方式是

[  ]

A.公路、水运、铁路、民航

B.水运、公路、铁路、民航

C.铁路、公路、水运、民航

D.公路、铁路、水运、民航

(2)关于我国交通运输方式的叙述,正确的是

[  ]

A.客运与货运一直以公路和铁路为主

B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以公路和铁路为主

C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主

D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主

(3)我国货运按距离的远近分为短途、中途和长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择

[  ]

A.水运
B.铁路
C.公路
D.航空

(4)交通是影响工业区位选择的重要因素,但传统工业和新兴工业对交通的要求有所不同。在上述四种交通运输方式中,新兴工业要靠近

[  ]

A.W、Y
B.X、Z
C.W、X
D.Y、Z

(5)适宜利用Z运输方式运送的物品,一般应具备的特点是

[  ]

A.产品重量轻,价值低

B.产品重量大,价值高

C.产品重量大,价值低

D.产品重量轻,价值高

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下图为我国公路、水运、铁路、民航1985年和1996年货运和客运周转量所占百分比示意图,据此回答(1)~(5)题。

(1)按W、X、Y、Z顺序分别对应的运输方式是

[  ]

A.公路、水运、铁路、民航

B.水运、公路、铁路、民航

C.铁路、公路、水运、民航

D.公路、铁路、水运、民航

(2)关于我国交通运输方式的叙述,正确的是

[  ]

A.客运与货运一直以公路和铁路为主

B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以公路和铁路为主

C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主

D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主

(3)我国货运按距离的远近分为短途、中途和长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择

[  ]

A.水运
B.铁路
C.公路
D.航空

(4)交通是影响工业区位选择的重要因素,但传统工业和新兴工业对交通的要求有所不同。在上述四种交通运输方式中,新兴工业要靠近

[  ]

A.W、Y
B.X、Z
C.W、X
D.Y、Z

(5)适宜利用Z运输方式运送的物品,一般应具备的特点是

[  ]

A.产品重量轻,价值低

B.产品重量大,价值高

C.产品重量大,价值低

D.产品重量轻,价值高

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