28. (1)渤海海峡.琼州海峡 (2)同三高速公路属于国家级干线公路.应适当兼顾哈尔滨.长春.沈阳等重要经济中心城市,该线路经过的地区主要是平原.地形平坦,该线路经过的区域人口密集.工农业发达.能发挥较好的经济效益和社会效益,可借助原有线路.投资较小等.(也可从同江经绥芬河.珲春.丹东到大连一线的角度回答) (3)山东运往海南的主要有温带水果等温带农产品等,海南运往山东的主要有椰子.橡胶.热带花卉.反季节蔬菜等热带水果和经济作物等. (4)缩短山东半岛与长江三角洲.京津塘等经济区的时间距离,有利于山东半岛区域的产业升级,加强城乡村联系,有利于区域内产业的转移,沿线地区形成交通区位优势.有利于新产业的集聚,推动产业布局的调整等. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

海南岛与大陆之间的水道是…………………………………………………………()


  1. A.
    台湾海峡
  2. B.
    琼州海峡
  3. C.
    渤海海峡
  4. D.
    巴什海峡

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读某区域图,回答小题。

 

1.图中甲海域石油资源十分丰富,甲海域是

A.波斯湾                            B.里海  

C.加纳比海                          D.南海

2.2010年我国石油的对外依存度已达45%。将石油从波斯湾运至上海港,沿最近的航线要依次经过

A.霍尔木兹海峡、曼德海峡、马六甲海峡

B.曼德海峡、马六甲海峡、台湾海峡

C.马六甲海峡、霍尔木兹海峡、琼州海峡

D.霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡

 

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近年来我国已成为石油净进口国,将石油从波斯湾运至上海港,最近的航线要依次经过

A、霍尔木兹海峡、曼德海峡、马六甲海峡

B、曼德海峡、马六甲海峡、台湾海峡

C、马六甲海峡、霍尔木兹海峡、琼州海峡

D、霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡

 

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石油是经济发展的重要能源之一,素有“经济血液”“经济命脉”之称。自20世纪90年代以来,我国石油进口不断增加,2004年我国已发展成为世界第二大石油进口国,预计2010年进口将达到14 500万吨。据此完成下面试题。

    1.我国从科威特进口的石油,用油轮运往广西北海市的线路是

    A.红海→印度洋→马六甲海峡→南海→琼州海峡

    B.波斯湾→印度洋→马六甲海峡→南海→北部湾

    C.苏伊士运河→红海→印度洋→马六甲海峡→南海

    D.巴拿马运河→太平洋→马六甲海峡→南海

2.针对我国石油进口日益增多的现状,建立石油战略储备势在必行。我国石油储备基地应建在

    A.西北地区       B.东部沿海地区     C.青藏地区         D.内蒙古自治区

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我国已成为石油净进口国。将石油从波斯湾运至上海港,循最近航线要依次经过(    )

A.霍尔木兹海峡、曼德海峡、马六甲海峡

B.曼德海峡、马六甲海峡、台湾海峡

C.马六甲海峡、霍尔木兹海峡、琼州海峡

D.霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡

 

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