9.青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路 工程.主要原因是( ) ①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 查看更多

 

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青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是(   )

①铁路沿线沟壑纵横

②避免风沙掩埋铁路

③铁路沿线有多年冻土

④为动物留出生态通道

A.①②  B.②③  C.③④  D.①④

 

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青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是

①铁路沿线沟壑纵横  ②避免风沙掩埋铁路  ③铁路沿线有多年冻土  ④为动物留出生态通道


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ③④
  4. D.
    ①④

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青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是(  )
①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道

A.①②B.②③C.③④D.①④

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青藏铁路已于2007年7月1日正式通车营运。据此回答问题。

青藏铁路约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是 (    )

       ①铁路沿线沟壑纵横                              ②避免风沙掩埋铁路 

       ③铁路沿线有多年冻土                           ④为动物留出生态通道

       A.①②                   B.③④                   C.①③                   D.②④

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06年7月1日青藏铁路开始全线运营,其中约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是

①铁路沿线沟壑纵横    ②避免风沙掩埋铁路

③铁路沿线有多年冻土  ④为动物留出生态通道

A.①②               B.②③           C.③④           D.①④

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