中、美两国的两个苹果产区与北半球苹果生长最适宜区的气候条件和生产成本的相关资料。据表回答下列各题。

	年平均气温(℃)	年降水量( mm)	1月平均气温(℃)	夏季平均气温(℃)	生产成本（元／千克）
中国某产区	8～12	490～660	—1～—8	19～23	0.64
美国某产区	15～17	470～520	6～8	18～21	2.05
北半球最适宜区	8～12	560～750	> —14	19～23	1.20

表中的美国产区最可能位于                         （    ）

A．30°N—40°N西海岸  B．30°N—40°N东海岸

C．密西西比河三角洲         D．五大湖区

表中的中国产区与美国产区相比，具有的优势是           （    ）

①年平均气温、年降水量条件更适宜

②气温年较差大，有利于苹果的生长

③夏季光照条件较好

④劳动力成本较低

A．①③  B．②③  C．①④  D．②④

中、美两国的两个苹果产区与北半球苹果生长最适宜区的气候条件和生产成本的相关资料。据表回答下列各题。

	年平均气温(℃)	年降水量( mm)	1月平均气温(℃)	夏季平均气温(℃)	生产成本（元／千克）
中国某产区	8～12	490～660	—1～—8	19～23	0.64
美国某产区	15～17	470～520	6～8	18～21	2.05
北半球最适宜区	8～12	560～750	> —14	19～23	1.20

1.表中的美国产区最可能位于                  （    ）

A．30°N—40°N西海岸  B．30°N—40°N东海岸

C．密西西比河三角洲       D．五大湖区

2.表中的中国产区与美国产区相比，具有的优势是        （    ）

①年平均气温、年降水量条件更适宜

②气温年较差大，有利于苹果的生长

③夏季光照条件较好

④劳动力成本较低

A．①③ B．②③ C．①④ D．②④

 

读图19、图20及材料，回答下列问题：（13分）

（1）比较图19中甲、乙、丙三个粮食生产基地，并完成下表。（6分）

粮食基地	最主要的优势条件	最主要的限制性条件
甲	人均耕地面积大。
乙	夏季光热充足、昼夜温差大。
丙		旱涝灾害频繁

（2）图19中甲地区农业地域类型的特点是                                  。（2分）

①区域中沼泽众多，其主要生态功能是 （      ）     。（选择填空）（2分）

A．保护生物多样性，提高环境质量    B．消纳一切来自自然和人为的污染

　C．能大量吸收阳光中的紫外线        D．调节气候、涵养水源、调蓄径流

东北平原是我国的主要商品粮基地，也是我国大豆的主产区。近年来，由于进口大豆的冲击，豆价大幅下跌，1996年为2.2元/公斤，2001年为1.6元/公斤，降幅近30%。

国产大豆与进口大豆比较表

产地	含油量	运输费用（元）	生产成本（元/kg）
国产大豆	17%	0.18	1.60
进口大豆	19%	0.16	1.28
注：运输费用以大连为例

（3）据统计，我国每年从美国进口的大豆相当于国内大豆的总产量。结合材料，分析进口大豆在我国畅销的主要原因。（3分）

读图19、图20及材料，回答下列问题：（20分）

（1）比较图19中甲、乙、丙三个粮食生产基地，并完成下表。（8分）

粮食基地	最主要的优势条件	最主要的限制性条件
甲	人均耕地面积大。
乙	夏季光热充足、昼夜温差大。
丙

（2）图19中甲地区农业地域类型的特点是                                。（4分）①区域中沼泽众多，其主要生态功能是      。（双向选择填空）（2分）

A．保护生物多样性，提高环境质量    B．消纳一切来自自然和人为的污染

C．能大量吸收阳光中的紫外线        D．调节气候、涵养水源、调蓄径流

东北平原是我国的主要商品粮基地，也是我国大豆的主产区。近年来，由于进口大豆的冲击，豆价大幅下跌，1996年为2.2元/公斤，2001年为1.6元/公斤，降幅近30%。

国产大豆与进口大豆比较表

产地	含油量	运输费用（元）	生产成本（元/kg）
国产大豆	17%	0.18	1.60
进口大豆	19%	0.16	1.28
注：运输费用以大连为例

（3）据统计，我国每年从美国进口的大豆相当于国内大豆的总产量。结合材料，分析进口大豆在我国畅销的主要原因。（6分）

北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料，结合所学知识，回答（1）～（5）题。

资料一：见图1。

资料二：见表。

资料三：见图2。

资料四：见图3。

图1  北海、钦州、防城港位置示意图

北海、钦州、防城港2000—2004年三次产业产值    单位：亿元

年份	北海			钦州			防城港
	第一 产业	第二 产业	第三 产业	第一 产业	第二 产业	第三 产业	第一 产业	第二 产业	第三 产业
2000	19.78	12.37	13.22	32.75	9.50	21.20	11.96	9.91	15.45
2001	16.42	20.00	37.33	33.94	12.00	23.30	11.87	11.91	10.04
2002	18.07	21.81	42.37	35.38	13.88	25.90	11.77	14.30	19.12
2003	17.54	25.96	40.81	34.28	13.30	28.80	11.13	16.70	20.89
2004	19.93	33.90	47.05	33.09	18.87	33.80	11.80	23.24	23.19

  

（1） 与铁路和公路运输相比，海运的优势是       。

（2） 关于三城市2000—2004年的三次产业产值变化，下列叙述错误的是       （单选题，填选项字母）。

   A．北海市第一产业产值逐年下降           B．防城港市第二产业产值逐年上升

   C．钦州市第三产业产值逐年上升           D．第三产业产值上升最快的是北海市

（3） 关于区域经济发展与三城市的城市化，下列叙述正确的是       （多选题，填选项字母）。

A．城市化速度最快的是北海                B．2005年广西GDP小于重庆

C．城市化水平最高的是防城港              D．城市化水平最低的是钦州

E．2005年西南五省（市/区）GDP之和小于广东

（4） 分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。

（5） 提出北部湾经济区港口群的发展对策。