武广高铁经过了哪些省会城市?主要地形区?施工难度最大的在哪个地形区?为什么? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

分析材料回答问题:

材料一:2009年12月26日8时55分,武广高铁客运新干线首列“和谐号”列车从新落成的武汉火车站启动前往广州,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,武广高铁通车仪式开始,标志着我国步入高速铁路新时代。       

材料二:武汉市是我国中部地区最大的商业中心,地处长江黄金水道与京广铁路动脉的十字交会点,历来被称为“九省通衢”之地。国家发改委批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。

(1)影响武广高速铁路建设的主要区位因素为(2分)

A. 社会经济因素   B. 国家政策   

C. 地形条件       D. 河流水文状况

(2)武广高铁干线通过的省会城市除武汉、广州以外还有_______;(2分)

(3)武广高铁的建设,有利于  (      )(多选)

A.缓解铁路运输的紧张状况   B.改变我国的能源消费结构

C.带动沿线地区的经济发展   D.提高我国自主创新的能力

(4)武广高速铁路建设将促进珠江三角洲与中部地区之间产业活动的哪些联系?(3分)

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下列有关青藏铁路和武广高铁(武汉—广州高速铁路)沿线叙述正确的是

A.青藏铁路沿线地区冬季受暴雨影响大

B.武广高铁沿线地区夏季受春旱影响大

C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D.武广高铁经过省区都属于中部经济地带

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阅读材料,回答下列问题。(6分)

材料一:2008年1月中旬以来,中国南方大部分地区出现了大范围的低温、雨雪和冰冻的极端天气。特别是郴州市遭受50年一遇的强降雪过程,损失严重,直接经济损失170亿元。

材料二:郴州市位于湖南省东南部,南岭山脉中段与罗霄山脉南段交会地带,东经112°13′~114°14′和北纬24°53′~26°50′之间。京珠铁路、京珠高速公路、107国道、在建的武广高铁贯通南北。

1.从地形角度,分析郴州市降雪较其他地区多的自然原因。

2.此次冰雪灾害还可能会引起哪些地质灾害?

3.你认为此次冰雪灾害可以带来哪些好处?

 

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阅读材料,回答下列问题。(6分)
材料一:2008年1月中旬以来,中国南方大部分地区出现了大范围的低温、雨雪和冰冻的极端天气。特别是郴州市遭受50年一遇的强降雪过程,损失严重,直接经济损失170亿元。
材料二:郴州市位于湖南省东南部,南岭山脉中段与罗霄山脉南段交会地带,东经112°13′~114°14′和北纬24°53′~26°50′之间。京珠铁路、京珠高速公路、107国道、在建的武广高铁贯通南北。

【小题1】从地形角度,分析郴州市降雪较其他地区多的自然原因。
【小题2】此次冰雪灾害还可能会引起哪些地质灾害?
【小题3】你认为此次冰雪灾害可以带来哪些好处?

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读下列图、表、资料并结合所学知识,回答下列问题。(36分)

2009年12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发中国国产时速350公里和谐号高速列车。至此,经过4年半的建设,这条世界上一次建成最长、运营时速最高的武广高速铁路正式投入运营。

⑴ 图中铁路线名称是______________,简析武广高铁运营后对铁路运输产生的直接影响。(6分)

⑵ 分别写出①、②、③、④地中人口老龄化趋势最显著人口密度最低的的省级行政区名称,并根据图表资料,从环境人口容量的角度说明该地人口密度较小的主要原因。(10分)

⑶ 20世纪80年代以后,③省区为人口的(净迁入、净迁出)区,人口迁移对该地有哪些影响?(8分)

⑷ ③省西部所属地形区是_________________;在“虚线框内土地利用类型”图中,该地的耕地类型以___________________为主,并从地形地貌的角度分析原因。(12分)

 

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