下列运输方式，受气候影响最小的是

[　　]

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染

的有关资料，回答问题。

甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而

出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

（注：“CO对大气污染分担率”、“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

1.在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是          ；

运量小、占据道路面积大的方式是               。

2.统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是                             。

3.造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是       。（多项选择）

A.乙市的机动车总量大于甲市      B.乙市排放污染气体的工厂数量减少

C.甲市第二产业比重高于乙市      D.甲市们于北方地区，冬季实行取暖

4.根据图文提供的信息，比较甲乙两市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提

出合理化的改进建议：                          

               

               

               

                                              

               

 

 

分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。

材料一

材料二  交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

（注：“CO对大气污染分担率”、“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

材料三　近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：

①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。

②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

④市政府畅通工程听证会现场，如下图：

（1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。

（2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。

（3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。

（4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。

（5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（   ）

（6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是          ；运量小、占据道路面积大的方式是                        。

②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是  。

③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是          。（多项选择）

A．乙市的机动车总量大于甲市      B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市      D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

（7）根据材料三，点评自行车族和有车族的观点，并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。

________________________________________________。

 

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题。

甲、乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据

（注：“CO对大气污染分担率”“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x、在城市CO、NO_x、排放量中的比重。）

(1）在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是＿＿＿＿＿＿；运量小、占据道路面积大的方式是＿＿＿＿＿＿。

(2）统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

(3）造成甲、乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是（多选）

A．乙市的机动车总量大于甲市

B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市

D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

(4）根据图文提供的信息，比较甲、乙两市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

读下面某地区城镇与公路建设图及材料，回答下列各题

材料一　

 

材料二　a城市是该地区保存最为完整的明清时期的县城，它是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群，这些古老的建筑是该地区具有普遍意义的一种传统建筑方式，也是古代政治、经济、哲学、伦理、文化、艺术乃至风土民情的一种折射和凝结。

材料三　连接城镇a、b、c与沿海大城市d的公路建成以后，a、b、c都有一定的发展，其中b城发展最快，a城发展最慢。

1.a城至今能够保留大量的古建筑群的主要人为原因是

A．气候干燥，降水稀少，外力作用微弱

B．运用中西方的建筑技术和先进材料，经久耐用

C．交通闭塞，受外部影响小，城镇发展缓慢

D．巨额旅游业收入投入其保护维修

2.b城到d城的公路未走直线，而是绕道经过c城的主要原因是

A．远离河流，避免洪水灾害影响

B．排除了跨越不同行政区域的影响

C．为了减缓公路坡度

D．尽量多地经过城镇，加大运输量，提高经济效益