读“兰州市略图 .分析回答1-2题. 1.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市.整个城市呈东西向带状分布.造成这种城市布局特点最主要的区位因素是( ) A.矿产资源的分布状况 B.政治.经济的发展 C.交通运输的需要 D.地形和河流的分布 2.兰州市联系外部的交通线路中.东西向与南北向线路相比( ) A.南北向造价高.是由于矿产分布的影响 B.东西向造价高.是地形因素的影响 C.南北向造价高.是由于地形.河流的影响 D.东西向造价高.是由于政治.经济因素的影响 解析:本题组主要考查影响聚落分布的因素.兰州市是一个典型的河谷型城市.城市主体集中于河谷.并沿着黄河河谷向外围扩展.因河流及河谷南北两侧山地均为东西走向.因此南北线路建设工程量大. 答案:1.D 2.C 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读兰州市略图,分析回答1—2题。
1、兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,最主要的区位因素是
[     ]
A、矿产资源的分布状况
B、政治经济的发展
C、交通运输的需要
D、地形和河流的分布
2、从河流对城址选择的关系看,兰州属于
[     ]
A、两条大河的交汇处
B、陆上交通线过河点位置
C、河流水运的起点
D、内河航线的终点

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读“兰州市略图”,分析回答问题。

(1)从地形上说,兰州位于我国地势的第________级阶梯上;从气候条件上说,兰州位于我国西北部的________地区。

(2)兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局最主要的区位因素是(    )

A.矿产资源的分布状况    B.政治经济的发展 C.交通运输的需要D.地形和河流的分布

(3)从河流对城址选择的关系看,兰州属于(    )

A.两条大河的交汇处      B.陆上交通线过河点位置

C.河流水运的起点        D.内河航线的终点

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读“兰州市略图”,分析回答问题。(每空1分选择每个2分共9分)

(1)从地形上说,兰州位于我国地势的第________级阶梯上;从方位上说,兰州位于我国________地区,位于我国________省。
(2)兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局最主要的区位因素是(    )
A.矿产资源的分布状况    B.政治经济的发展
C.交通运输的需要        D.地形和河流的分布
(3)从河流对城址选择的关系看,兰州属于(    )
A.两条大河的交汇处  B.陆上交通线枢纽C.河流水运的起点    D.内河航线的终点
(4)在兰州市联系外部的交通线路中,东西向与南北向线路相比(    ) 
A.南北向造价高,是由于矿产分布的影响
B.东西向造价高,是由于地形因素的影响
C.南北向造价高,是由于地形、河流的影响
D.东西向造价高,是由于政治、经济因素的影响

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读“兰州市略图”,分析回答问题。

(1)从地形上说,兰州位于我国地势的第________级阶梯上;从气候条件上说,兰州位于我国西北部的________地区。
(2)兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局最主要的区位因素是(    )
A.矿产资源的分布状况    B.政治经济的发展 C.交通运输的需要D.地形和河流的分布
(3)从河流对城址选择的关系看,兰州属于(    )
A.两条大河的交汇处     B.陆上交通线过河点位置
C.河流水运的起点        D.内河航线的终点

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读“兰州市略图”,分析回答问题。(每空1分选择每个2分共9分)

(1)从地形上说,兰州位于我国地势的第________级阶梯上;从方位上说,兰州位于我国________地区,位于我国________省。

(2)兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局最主要的区位因素是(    )

A.矿产资源的分布状况    B.政治经济的发展

C.交通运输的需要        D.地形和河流的分布

(3)从河流对城址选择的关系看,兰州属于(    )

A.两条大河的交汇处  B.陆上交通线枢纽C.河流水运的起点    D.内河航线的终点

(4)在兰州市联系外部的交通线路中,东西向与南北向线路相比(    ) 

A.南北向造价高,是由于矿产分布的影响

B.东西向造价高,是由于地形因素的影响

C.南北向造价高,是由于地形、河流的影响

D.东西向造价高,是由于政治、经济因素的影响

 

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