决定京沪高速铁路的首要区位因素是( ) A.经济技术 B.自然条件 C.自然资源 D.市场需求 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读京沪高速铁路示意图,回答下列问题

   (1)决定京沪高速铁路的首要区位因素是什么?

   (2)京沪高速铁路不经过的省份有  (    )

        A.河南      B.江苏     C.山东     D.安徽

   (3)京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路方式,其目的主要是什么?

   (4)该铁路在运营中可能遇到那些自然灾害?

   (5)简述京沪高速铁路的重要性。

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读“京沪高速铁路示意图”,回答下列问题 。(10分)

(1)决定京沪高速铁路的首要区位因素是____________________,
(2)京沪高速铁路不经过的省区有 (    )
A河南      B江苏     C山东      D安徽
(3)青藏铁路在藏北高原采用以桥代路方式,主要考虑铁路沿线有多年冻土,同时也为动物留出生态通道。京沪高速铁路全线将尽可能采用以桥代路方式,其主要目的主要是为了____________________________________________________________
(4)京沪高速铁路城市间线路走向平直,请分析其原因。

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读“京沪高速铁路示意图”,回答下列问题 。(10分)

(1)决定京沪高速铁路的首要区位因素是____________________,

(2)京沪高速铁路不经过的省区有 (     )

A河南      B江苏     C山东      D安徽

(3)青藏铁路在藏北高原采用以桥代路方式,主要考虑铁路沿线有多年冻土,同时也为动物留出生态通道。京沪高速铁路全线将尽可能采用以桥代路方式,其主要目的主要是为了____________________________________________________________

(4)京沪高速铁路城市间线路走向平直,请分析其原因。

 

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读京沪高速铁路示意图,回答23-24题。

23.决定京沪高速铁路建设首要区位因素是

A.市场   B.技术   C.经济   D.交通

24.京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路的方式,其目的主要是为了

A.有利于提高铁路的安全性 

B.不与其它铁路交叉,可以提高速度

C.节省中国东部地区宝贵的土地资源

D.架桥比较便宜

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读京沪高速铁路示意图,回答23-24题。

23.决定京沪高速铁路建设首要区位因素是

A.市场   B.技术   C.经济   D.交通

24.京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路的方式,其目的主要是为了

A.有利于提高铁路的安全性 

B.不与其它铁路交叉,可以提高速度

C.节省中国东部地区宝贵的土地资源

D.架桥比较便宜

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