右下图为世界汽车产业三次大转移示意图.读图完成16-17题. 16.第一次从欧洲转移到美国.导致美国汽车产量迅速增加的原因是 A.美国劳动力资源丰富.有利于发展汽车工业 B.汽车业大批量生产的规模经营为美国提供了契机 C.美国出现逆城市化.促进汽车工业发展 D.美国国土辽阔.有利于发展汽车工业 17.20世纪80年代.日本汽车产量稳居世界第一.其主要原因是 A.原料.燃料丰富 B分布集中.工业投入多 C.水能丰富.动力投入多 D.重视科技投入 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

图为世界汽车产业三次大转移示意图,读图回答 。

 1.第一次转移是从乙地转移到甲地,甲地汽车产量迅速增加的有利条件是

A.劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业

B.钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件

C.大多数地区出现逆城市化,促进了汽车工业发展有

D.矿产资源丰富,有利于发展汽车工业

2.20 世纪 50 年代汽车产业转移至丙国,对区域发展的影响有

A.不利于当地产业结构提升   B . 不利于国际产业分工与合作

C.有利于改善当地自然环境   D.利于缓解当地就业压力

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图为世界汽车产业三次大转移示意图,读图回答下题。

(1)

第一次转移是从乙地转移到甲地,甲地汽车产量迅速增加的有利条件是

[  ]

A.

劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业

B.

钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件

C.

大多数地区出现逆城市化,促进了汽车工业发展有

D.

矿产资源丰富,有利于发展汽车工业

(2)

20世纪50年代汽车产业转移至丙国,对区域发展的影响有

[  ]

A.

不利于当地产业结构提升

B.

不利于国际产业分工与合作

C.

有利于改善当地自然环境

D.

利于缓解当地就业压力

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下图为世界汽车产业三次大转移示意图,读图回答(1)——(2)题。
(1)第一次转移是从乙地转移到甲地,甲地汽车产量迅速增加的有利条件是
[     ]
    A、劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业
    B、钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件
    C、大多数地区出现逆城市化,促进了汽车工业发展
    D、矿产资源丰富,有利于发展汽车工业
(2)20世纪50 年代汽车产业转移至丙国,对区域发展的影响有
[     ]
    A、不利于当地产业结构提升
    B、不利于国际产业分工与合作
    C、有利于改善当地自然环境
    D、利于缓解当地就业压力

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下图为世界汽车产业三次大转移示意图,读图回答下题。
20世纪50年代汽车产业转移至丙国,对区域发展的影响有
[     ]
A、不利于当地产业结构提升
B、不利于国际产业分工与合作
C、有利于改善当地自然环境
D、有利于缓解当地就业压力

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  下图为世界汽车产业三次大转移示意图,读图回答4~5题。

4.第一次转移是从乙地

转移到甲地,甲地汽车产

量迅速增加的有利条件是
A. 大多数地区出现逆城市

化,促进了汽车工业发展

B. 钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件
C. 矿产资源丰富,有利于发展汽车工业     D.劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业  

5.20 世纪 50 年代汽车产业转移至丙国,对区域发展的影响有:

①有利于丙国产业结构提升           ②有利于国际产业分工与合作

③有利于改善丙国的自然环境         ④不利于缓解丙国就业压力

A. ①②      B. ②③      C. ②④     D.③④

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