随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”，完成下列问题

1.航空，高速公路，高铁离城区（客源地）的距离

A.航空>高速公路>高铁   B.高速公路>航空>高铁

C.高铁>航空>高速公路   D.航空>高铁>高速公路

2.就时间因素考虑,高铁和航空公司有较大的竞争性的客源其旅程距离最可能为

A.200km   B.600km    C.1000km  D.1400km

随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素，读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”，回答3～5题。

A．机场＞高速公路＞高铁

B．机场＞高铁＞高速公路

C．高铁＞机场＞高速公路

D．高速公路＞机场＞高铁

4.就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为（      ）

A．200公里    B．600公里     C．1000公里        D．1400公里

5．我国高铁网建成后，下列区段中，高铁对民航客运冲击最大的是（      ）

A．北京―广州     B．杭州―上海      C．济南―上海     D．兰州―北京

随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”，完成下列问题

1.航空，高速公路，高铁离城区（客源地）的距离

1. A.
   航空>高速公路>高铁
2. B.
   高速公路>航空>高铁
3. C.
   高铁>航空>高速公路
4. D.
   航空>高铁>高速公路

2.就时间因素考虑,高铁和航空公司有较大的竞争性的客源其旅程距离最可能为

1. A.
   200km
2. B.
   600km
3. C.
   1000km
4. D.
   1400km

下列说法不正确的是(    )

A.商业中心一定与交通枢纽结合在一起

B.交通方式的变化吸引商业中心向新的地点迁移

C.地理位置适中的边境线附近地区容易形成商业中心

D.郑州商业中心的形成得益于它是一个铁路交通枢纽