2010年1月7日.北京市发改委及铁路相关部门均表示.京沈城际客运专线已获国家发改委批复.按计划.京沈高铁将于6月30日开始建设.京沈客运专线自北京站引出.经河北省承德市.辽宁省朝阳市.阜新市等.利用秦沈线引入沈阳北站.正线全长约684.3公里.设计时速350公里.全程运行时间两个多小时.据此回答13-14题. 13.京沈城际客运专线获批和建设的根本保障是 ( ) A.沿线自然条件优越 B.沿线经济条件发达 C.技术条件成熟 D.国家政策大力支持 14.京沈城际客运专线建设的重要意义在于 ( ) A.缓解沿线人地矛盾.分散北京城市职能 B.改善环渤海地区的生态环境 C.加强区际间的联系.优化路网.改变已有客运格局 D.直接促进沿线矿产资源的开发 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

一艘货船从我国出发,于当地时间2010年1月7日抵达亚丁湾。完成:

轮船航行至马来半岛和苏门答腊岛之间的海峡时正赶上阵雨,该天气形成的主要原因是

A.受夏季风影响  B.受赤道低压带影响,盛行上升气流

C.冷暖气流相遇,形成锋面  D.暖湿气流受地形抬升

 

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2010年1月7日,水利部公布了《国家蓄滞洪区修订名录》,下图为我国主要蓄滞洪区分布示意图,读图回答12~13题。

12.下列关于我国滞洪区分布的叙述,正确的是(  )

A.都位于河流中下游地区

B.都位于河流上游地区

C.都位于河谷地带

D.都位于北方地区

13.我国西部地区几乎没有滞洪区分布的主要原因是(  )

A.人口稀少                          B.降水量少

C.河网密度小                        D.平原面积小

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一艘货船从我国出发,于当地时间2010年1月7日 凌晨抵达亚丁湾附近。完成下面试题。

轮船航行至马来半岛和苏门答腊岛之间的海峡时正赶上阵雨,该天气形成的主要原因是

A.受夏季风影响                          B.受赤道低压带影响,盛行上升气流

C.冷暖气流相遇,形成锋面                D.暖湿气流受地形抬升

有学者预言索马里半岛若干年后可能与非洲大陆分离。其依据是

A.尼罗河的侵蚀                              B.海上侵蚀作用强烈

C.半岛地处板块消亡边界一侧               D.半岛地处板块生长边界一侧

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一艘货船从我国出发,于当地时间2010年1月7日 凌晨抵达亚丁湾附近。完成5—6题。

1.轮船航行至马来半岛和苏门答腊岛之间的海峡时正赶上阵雨,该天气形成的主要原因是

A.受夏季风影响                          B.受赤道低压带影响,盛行上升气流

C.冷暖气流相遇,形成锋面                D.暖湿气流受地形抬升

2.有学者预言索马里半岛若干年后可能与非洲大陆分离。其依据是

A.尼罗河的侵蚀                              B.海上侵蚀作用强烈

C.半岛地处板块消亡边界一侧               D.半岛地处板块生长边界一侧

 

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读“某地2010年1月7日和6月9日气温(曲线)和降水(柱状)日变化图”,完成下题。

该地1月盛行偏北风,6月盛行偏南风,据图分析该地可能位于(  )

A.华北平原            B.珠江三角洲

C.地中海沿岸           D.印度半岛

 

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