下图为我国长江中下游地区.黄河中下游地区.西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图.读圈完成7-8题. 7.图中对应关系正确的是 A.甲--西北地区 B. 乙一一长江中下游地区 C.两一一西南地区 D.丁一一黄河中下游地区 8.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区.交通网络修建的成本远高于环渤海地区.其最主要的原因是 A. 土地价格昂贵 B. 劳动力工资水平高 C.河网密集.多洼地 D.降水丰富.洪涝灾害频繁 下图为“某岛屿图 .读图完成9一10题. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占比重示意图。读图回答9~10题。

9.表示西南地区的是(  )

A.甲  B.乙

C.丙  D.丁

10.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(  )

A.木材     B.粮食

C.煤炭     D.铁矿石

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下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占比重示意图。读图回答7~8题。

7.表示西南地区的是(  )

A.甲  B.乙

C.丙  D.丁

8.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(  )

A.木材     B.粮食

C.煤炭     D.铁矿石

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下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成第12~13题。

12.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(  )

A.木材                                                        B.粮食 

C.煤炭                                                        D.铁矿石

13.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,但交通网络的建设成本远高于环渤海地区,其主要原因是(  )

A.土地价格昂贵

B.劳动力工资水平高

C.河网密集,多洼地

D.降水丰富,洪涝灾害频繁

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下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成下列各题。

1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有  (    )

①地形  ②气候  ③植被  ④资源

A.①②      B.②③     

C.③④      D.①④

2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,交通网络修建的成本远高于环渤海地区,其最主要的原因是

A.土地价格昂贵                  B.劳动力工资水平高

C.河网密集,多洼地              D.降水丰富,洪涝灾害频繁

3.表示西南地区的是  (    )                 

A.甲                    B.乙                    C.丙                D.丁

 

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下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示意图。读图回答问题。

下列关于甲、乙、丙、丁对应区域正确的是(  )

A.甲—黄河中下游地区     B.乙—西北地区

C.丙—长江中下游地区     D.丁—西南地区

 

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