1.地表形态对聚落及交通线路的影响 (1)宏观上.我国北方地势平坦.相对开阔的平原地区.村落的规模一般较大.多呈团聚型.棋盘式的格局.聚居的人口也比较多,但在南方地形复杂的丘陵地区和山区.村落的规模一般都比较小.空间分布相对分散.聚居的人口也比较少. (2)微观上.洪积扇.冲积扇.河漫滩.三角洲平原等河流地貌对河流流经地区的聚落分布均具有比较明显的影响. 河流地貌特点 聚落分布形态 聚落分布地区 举例 高原 河谷深切.地势低.两岸泥沙淤积成河漫滩平原 多呈带状 分布在深切河谷的两岸狭窄的河漫滩平原上 雅鲁藏布江谷地.湟水谷地 山区 山前形成洪积扇.冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原.地势平坦.水资源丰富 形成明显的条带状 主要分布于洪积扇.冲积扇和河漫滩平原上 山区的山前和河流 两岸 冲积平原 地势平坦.面积较大. 土壤肥沃.水资源丰富.河网密布 呈带状.表现为沿海聚落带和沿河聚落带 沿海发展或沿河发展 珠江三角洲.长江中下游平原 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

 读图13“台湾地形交通图”和图14“台湾部分出口产品比重变化图”,回答下列问题。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

图13 台湾地形交通图                       图14 台湾部分出口产品比重

   (1)台湾每年的水资源总量约641亿立方米,而能有效利用的总水量只有207亿立方米,占水资源总量的三分之一。试从自然地理的角度分析其原因。

 

 

 

 

   (2)据图13说明台湾城市和铁路的分布特点并简述其原因。

 

 

 

   (3)据图归纳说明1998年~2006年之间台湾出口产品结构变化的特点。

 

 

 

   (4)台风是对台湾危害最大的气象灾害,试分析台湾多台风灾害的原因。

 

 

 

 

 

【命题意图】

    对地理环境各要素的相互作用、地表形态对聚落及交通线路分布的影响、台风等气象灾害分布的原因考查。

 

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