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    24． 城市道路网为方格-环形-放射式道路网的城市 A.巴黎 B.莫斯科 C.合肥 D.纽约 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    我国城市道路网大多为方格——环行——放射式道路网，下列叙述，错误的是（   ）

    A．方格式道路网是我国很多城市历史上形成的

    B．随着城市的发展和对外交往的增加，又新建了放射线，避免了城市中心区的拥堵

    C．在方格形、放射线的基础上，新建了环行线，这样避免了城市中心的拥堵，缩短了行走距离，还有利于对外联系

    D．我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的

     

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    读“某城市道路网及卫星城示意图”，回答问题。
    （1）下列说法正确的是
    [     ]
        A、该路网属于环形——放射式道路网
        B、该路网属于方格——环形——放射式道路网
        C、我国许多大城市有这种道路网
        D、欧洲许多著名的大城市有这种道路网
    （2）该城市的市中心与郊区之间采用了_________状道路格局，城市中心外围采用了__________状道路
        格局。
    （3）为了减少城市交通环境的污染，可采取的措施有：
        ①实施减少汽车尾气污染的技术措施；
        ②______________________________________________；
        ③______________________________________________。

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    我国城市道路网大多为方格——环行——放射式道路网，下列叙述，错误的是


    1. A.
      方格式道路网是我国很多城市历史上形成的
    2. B.
      随着城市的发展和对外交往的增加，又新建了放射线，避免了城市中心区的拥堵
    3. C.
      在方格形、放射线的基础上，新建了环行线，这样避免了城市中心的拥堵，缩短了行走距离，还有利于对外联系
    4. D.
      我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的

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    我国城市道路网大多为方格——环行——放射式道路网，下列叙述，错误的是（   ）

    A．方格式道路网是我国很多城市历史上形成的

    B．随着城市的发展和对外交往的增加，又新建了放射线，避免了城市中心区的拥堵

    C．在方格形、放射线的基础上，新建了环行线，这样避免了城市中心的拥堵，缩短了行走距离，还有利于对外联系

    D．我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的

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     我国城市道路网大多为方格——环行——放射式道路网，下列叙述，错误的是（    ）

        A．方格式道路网是我国很多城市历史上形成的

        B．随着城市的发展和对外交往的增加，又新建了放射线，避免了城市中心区的拥堵

        C．在方格形、放射线的基础上，新建了环行线，这样避免了城市中心的拥堵，缩短了行走距离，还有利于对外联系

        D．我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的

     

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