京九铁路建设考虑的主要区位因素为 A地质因素 B水文因素 C社会经济因素 D自然因素 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(14分)下列图片是我国三大自然区的景观图,判读图中反映的主要地理特征,完成下列各题。

(1)图中反映地区属于西北干旱半干旱地区的有                    。

(2)A地区位于三大自然区中的                  区,该自然区区域特征形成的主导因素是            。

(3)B地区所在自然区由东到西的自然景观分为                        ,该自然区内部自然地域变化的主导因素是  。

(4)在D地区所在自然区上进行铁路建设面临的主要问题有                。

(5)F图中动物特征与当地哪一自然特征相关?  

 

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(14分)下列图片是我国三大自然区的景观图,判读图中反映的主要地理特征,完成下列各题。

(1)图中反映地区属于西北干旱半干旱地区的有                   。
(2)A地区位于三大自然区中的                 区,该自然区区域特征形成的主导因素是                                         。
(3)B地区所在自然区由东到西的自然景观分为                       ,该自然区内部自然地域变化的主导因素是                               。
(4)在D地区所在自然区上进行铁路建设面临的主要问题有               。
(5)F图中动物特征与当地哪一自然特征相关?  

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下列图片是我国三大自然区的景观图,判读图中反映的主要地理特征,完成下列各题。

(1)图中反映地区属于西北干旱半干旱地区的有                    。

(2)A地区位于三大自然区中的                  区,该自然区区域特征形成的主导因素是                                          。

(3)B地区所在自然区由东到西的自然景观分为                        ,该自然区内部自然地域变化的主导因素是                                。

(4)在D地区所在自然区上进行铁路建设面临的主要问题有                。

(5)F图中动物特征与当地哪一自然特征相关?  

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近年来,新疆铁路建设进入前所未有的快速发展时期,预计到2020年新疆铁路营运里程将从目前的近3 000公里增加到10 000公里以上,到时将形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图。据此回答9~10题。

9.对新疆重视铁路建设的地理背景的描述,错误的是                          (  )

A.新疆地处我国西北边陲,具有沿边优势

B.新疆自然资源丰富,对交通运输的潜在需求大

C.新疆地域辽阔,适宜发展铁路运输

D.新疆地形单一,发展铁路工程量小

10.新疆铁路建设面临的主要障碍是                                        (  )

A.高寒缺氧和沙漠戈壁广布

B.冻土和高寒缺氧

C.山河相间,地形破碎

D.资金匮乏,技术落后

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新疆拟建5 条铁路,并到2020 年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5 条铁路示意图。据此回答12 一13 题。

对新疆重视铁路建设的地理背景的描述,错误的是

A .新疆地处我国西北边睡,具有沿边优势

B .新疆自然资源丰富,对交通运输的潜在需求大

C .新疆地域辽阔,适宜发展铁路运输

D .新疆地形单一,发展铁路工程量小

新疆铁路建设面临的主要障碍是

A .高寒缺氧和沙漠戈壁广布

B .冻土和高寒缺氧

C .山河相间,地形破碎

D .资金贵乏,技术落后

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