在航空港的机场建设中.对自然条件的要求是 A.地形平坦开阔.坡度适当 B.地质条件对机场位置选择影响不大 C.跑道要与当地主导风向垂直 D.气候对机场建设没有影响 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读下列材料,回答问题。

香港启德机场位于繁华市区,是世界著名的航空港,客货流量特别大。1998年特区政府在距九龙市中心30千米处的大屿山东涌村北修建了新机场,旧的启德机场关闭。新机场占地1270公顷,主要把建机场时挖掘平整两岛屿的土方石料填海建成两条跑道,可供世界上最先进的大型客货机升降。同时配合新机场的建设,兴建了西区海底隧道,西九龙高速公路、三号干线青衣段、青衣至大屿山干线及北大屿山快速公路。还设计兴建了一条新机场铁路,为使用机场的人士提供最舒适、最方便的服务。

(1)旧的启德机场之所以被新机场替代,主要原因是…………………………………( )

A.旧机场占据市中心寸金寸土之地,改作他用经济效益更高

B.旧机场限制了周围地区建筑物的高度

C.旧机场给周围地区带来了噪声污染

D.旧机场无法扩建,不能满足客货流量增长的需要

(2)关于新机场的区位分析,正确的是…………………………………………………( )

A.新机场能建在岛屿上,可见机场对地形要求并不严格

B.新机场利用了填海造陆土地,可见机场对地质条件要求并不严格

C.随着科技水平的提高,自然因素对机场区位的限制越来越小

D.机场离市中心越远越好

 

查看答案和解析>>

阅读下列材料,回答问题。

香港启德机场位于繁华市区,是世界著名的航空港,客货流量特别大。1998年特区政府在距九龙市中心30千米处的大屿山东涌村北修建了新机场,旧的启德机场关闭。新机场占地1270公顷,主要把建机场时挖掘平整两岛屿的土方石料填海建成两条跑道,可供世界上最先进的大型客货机升降。同时配合新机场的建设,兴建了西区海底隧道,西九龙高速公路、三号干线青衣段、青衣至大屿山干线及北大屿山快速公路。还设计兴建了一条新机场铁路,为使用机场的人士提供最舒适、最方便的服务。

(1)旧的启德机场之所以被新机场替代,主要原因是…………………………………( )

A.旧机场占据市中心寸金寸土之地,改作他用经济效益更高

B.旧机场限制了周围地区建筑物的高度

C.旧机场给周围地区带来了噪声污染

D.旧机场无法扩建,不能满足客货流量增长的需要

(2)关于新机场的区位分析,正确的是…………………………………………………( )

A.新机场能建在岛屿上,可见机场对地形要求并不严格

B.新机场利用了填海造陆土地,可见机场对地质条件要求并不严格

C.随着科技水平的提高,自然因素对机场区位的限制越来越小

D.机场离市中心越远越好

 

查看答案和解析>>

读下列材料,回答(1)~(2)题:

香港启德机场位于繁华市区,是世界著名的航空港,客货流量特别大。1998年特别行政区政府在距九龙市中心30千米处的大屿山东涌村北修建了新机场,旧的启德机场关闭。新机场占地1270公顷,主要把建机场时挖掘平整两岛屿的土方石料填海建成两条跑道,可供世界上最先进的大型客货机升降。同时配合新机场的建设,兴建了西区海底隧道,西九龙高速公路、三号干线青衣段、青衣至大屿山干线及北大屿山快速公路。还设计兴建了一条新机场铁路,为使用机场的人士提供最舒适及方便的服务。

(1)旧的启德机场之所以被新机场替代,主要原因是

[  ]

A.旧机场占据市中心寸土寸金之地,改作他用经济效益更高

B.旧机场限制了周围地区建筑物高度

C.旧机场对周围地区带来了噪声污染

D.旧机场无法扩建,不能满足客货流量增长的需要

(2)关于新机场区位分析,正确的是

[  ]

A.新机场能建在岛屿上,可见机场对地形要求并不严格

B.新机场利用了填海造陆之地,可见机场对地质条件要求并不严格

C.随着科技水平的提高,自然因素对机场区位的限制越来越小

D.机场离市中心越远越好

查看答案和解析>>


同步练习册答案