17.从地图上.我们可以观察到.高原和山地中的公路线.铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带.其主要原因 A.客货运量大 B.地势相对和缓.工程造价低.难度小 C.水源充足 D.地势低.热量条件好 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因有

A.客货运量大B.地势相对和缓
C.工程造价低,难度小D.地势低,热量条件好

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从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因有

A.客货运量大                    B.地势相对和缓

C.工程造价低,难度小             D.地势低,热量条件好

 

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从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是


  1. A.
    客货运量大
  2. B.
    地势相对和缓,工程造价低、难度小
  3. C.
    水源充足
  4. D.
    地势低,热量条件好

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从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是
[     ]
A、客货运量大
B、地势相对和缓,工程造价低,难度小
C、水源充足
D、地势低,热量条件好

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从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是                      

A.客货运量大                        B.地势相对和缓,工程造价低,难度小

C.水源充足                          D.地势低,热量条件好

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同步练习册答案